Izgalmas divatterepjáró: itt az Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti
Az olasz SUV új változata benzines és dízelmotorral is elérhető.
Az olasz SUV új változata benzines és dízelmotorral is elérhető.
hvg.hu
A szabadidő-autók házon belüli piaci részesedésre hamarosan elérheti a 75 százalékot.
hvg.hu
A szuperkompakt crossover egy feltöltéssel nagyjából 300 kilométert képes megtenni.
hvg.hu
Az egyedi vonalvezetésű Genesis GV70 háromféle motorral debütál a piacon.
hvg.hu
Jelentős lépés: a világ egyik legnagyobb autógyártója a Toyota is a teljesen elektromos hajtású autók felé fordul.
hvg.hu
A dél-koreai gyártó középkategóriás szabadidő-autója öt év után teljesen megújult és már itthon is elérhető.
hvg.hu
A legnagyobb cseh divatterepjáró felfrissített változatának hivatalos leleplezésére várhatóan a jövő év elején kerül majd sor.
hvg.hu
Hivatalosan is megérkezett hazánkba a 150-310 lóerős Cupra Formentor.
hvg.hu
Az új Defender nagyon más lett, mint az egészen a második világháború utáni évekig visszaeredeztethető elődje, de valahogy mégis megőrzött valamennyit annak semmi máshoz sem hasonlítható karakteréből.
A mintegy 5 méter hosszú új japán SUV-ot egy 248 lóerős hibrid hajtáslánc mozgatja.
hvg.hu
A hatalmas méretet és a nem csekély tömeget remekül ellensúlyozza a kompresszoros V8 ereje.
hvg.hu
Az AvtoVAZ várhatóan a jövő év elején kezdi meg az újdonság forgalmazását.
hvg.hu
Az F-Pace SVR minden korábbinál jobban gyorsul, precízebb a kormányzása és nagyobb a végsebessége.
hvg.hu
A tisztán elektromos hajtásláncú SUV első körben kétféle változatban érhető el Magyarországon.
hvg.hu
A Toyota zöld rendszámos újdonságának alapára nem sokkal 18 millió forint felett alakul.
hvg.hu
Hamarosan megérkezik a kereskedésekbe a spanyol SUV plugin hibrid változata.
hvg.hu
A nem is olyan rég piacra dobott hatalmas SUV hamarosan megkapja első ráncfelvarrását.
hvg.hu
A német gyártó nemcsak az USA-ban, hanem Európában is leállhat a közel öt évtizedes múltra visszatekintő típus forgalmazásával.
hvg.hu
Itt az újabb bizonyíték arra, hogy a német gyártók szerint korai lenne még temetni a dízelmotorokat.
hvg.hu
A 320 lóerős motorral szerelt német SUV komoly menetdinamikával kecsegtet.
hvg.hu