Az Őrséget rendkívül rosszul érinti a vonatok számának csökkentése, tíz polgármester összefogott és levelet küldött az Innovációs és Technológiai Minisztériumnak, amiben azt kérik, hogy vizsgálják felül a döntést.
Az utasoknak a Nyugati pályaudvar helyett Rákosrendezőn kellett leszállniuk.
Egész estig borul a menetrend a Budapest–Cegléd-vonalon.
Egy részük helyett pótlóbuszokat fognak közlekedtetni. A Közlekedő Tömeg Egyesület szerint értelmetlen a döntés.
A balaton északi partján és a Budapest–Lajosmizse vonalon állítanának forgalomba hibrid motorvonatokat, 2029-re összesen 50 új jármű érkezhet.
Szajol és Tiszatenyő között lángol az avar, nem közlekedhetnek a vonatok.
Már 173 milliárd forintnál tart a projekt.
Sokkal többet kell költeni a vasút tisztaságára, miközben a visszaeső utasforgalom miatt sokkal kevesebb a bevétel.
Jelentős késésekkel közlekednek a vonatok Pécs környékén a hó miatt.
Annyira nem jött be szinte senkinek a megálló nélkül közlekedő vonat, hogy alig négy hónap után megszünteti azt a MÁV.
A legtöbb szomszéd országba már vonattal sem lehet átmenni.
A Budapest-Zágráb vonatok csak Gyékényes és Budapest között közlekednek.
A csaknem 40 milliárd forintot a nagy sebességű vonalak kapják.
A baleset a Budapest-Cegléd vonalon történt.
A neurális hálózat segítségével nemcsak felskálázni lehetett A vonat érkezése című filmet, de 60 képkocka/másodperc sebességre is sikerült átkonvertálni.
Délután négy órára sikerült elvinni a balesetet szenvedett motorvonatot az állomásról.
Egy Esztergomból a Nyugati pályaudvarra tartó vonat siklott ki, rajta 150 utassal.
