Megrogyott a román újautó-piac, mert nem indult el a beígért roncsautóprogram
Júniusban alig 10 ezer autót adtak át, ami az egy évvel korábbi fele.
#újautó-piac
Hol van már az Opel? – Így cserélődtek le a legnépszerűbb autómárkák
Minden szempontból nagy a változás: míg 2015-ben 54 különböző autómárka volt jelen a magyar piacon, tavaly már kilencven.
Meredeken csökken a benzines autó eladása, a hibridek veszik át a vezető szerepet
Az európai piac több mint harmadát adják már a kisebb-nagyobb mértékben alternatív hajtásra is képes autók.
1
1
Ismét csökkent az újautó-regisztrációk száma az EU-ban
A négy legnagyobb piac közül háromban visszaesés volt.
A tavalyi évnél már most jobban áll a magyar újautó-piac
Havi szinten ezernél több autót így is csak három márka tudott eladni novemberben.
Nemcsak a villanyautóké, az egész uniós újautó-piac megroggyant augusztusban
Nem csoda, hogy bajban vannak a gyártók.
Luxus már az új autó, helyette a 1,5 milliónál olcsóbb használtat keresik a magyarok
A hazai autópark átlagéletkora 15,6 év.
Beestek az árak, váratlanul sok új autót adtak el
Tíz-tizenöt százalékkal olcsóbbak ma az új autók, mint egy éve voltak.
Hosszú lejtmenet után először nőttek az újautó-eladások itthon
A tavalyi év egészében az EU legrosszabbul teljesítője volt a magyar piac.
Visszatértek a dízelek, ahogy eltűntek a villanyautós támogatások
Érdekesen alakultak az év eleji számok az uniós autópiacon.
Ezek most a legolcsóbb új kocsik a hazai kínálatban
Összesen négy olyan modellt találni, amely listaáron ötmillió forint alatt elvihető.
Nagyot zuhant megint a magyar újautó-piac
Miközben szinte mindenhol máshol komoly növekedés van, nálunk mínusz 12,6 százalék jött össze novemberben.
Ne lepődjön meg, ha euróban látja az új autók árát itthon
A legnagyobb magyarországi autóimportőr például már jó néhány hónapja bevezette ezt a fajta árazást.
Tisztességtelenek egy autókereskedő szerződései, az ügyészség másokat is perel
Az adásvételi szerződés megkötése után is változhat egy új autó ára, de a szerződésnek pontosan rögzítenie kellene, milyen feltételek esetén. A kockázatokat nem szabad csak a vevőre hárítani, és lehetőséget kell számára biztosítani a szerződés felmondására.
Duplázzák eladásaikat a kínai autómárkák Európában
Egyelőre viszonylag alacsonyak a számok, de jól látható a kínai gyártók előretörése.