Új, önvezető vonat állt forgalomba Kínában. A szerelvény útja során a kínai nagy falat is érinti.
Forgalomba állt a világ első olyan szupervonata Kínában, amely nem csak gyors, hanem mozdonyvezető nélkül közlekedik. Az Asian Times szerint a szerelvény 350 kilométer/órával zakatol, útja során pedig érinti a kínai nagy falat is: a nevezetességhez nagyon közel halad el.
A szakemberek által golyóvonatnak nevezett szerelvény Peking és Zhangjiakou városa között jár. A fejlesztés a 2022-ben kezdődő téli olimpia része, hogy az érdeklődők és a sajtó munkatársai minél gyorsabban juthassanak el úti céljukhoz.
A fejlesztésnek már most sokan örülnek, a vonattal ugyanis 45-50 percre csökkent a két állomás közti háromórás út. A szerelvényhez tervezett pályán számos megálló található, emellett több alagúton is áthalad. A pálya hossza 174 kilométer.
A vonatra jegyet váltók igazán modern körülmények között utazhatnak: minden ülőhelynél található telefontöltő, emellett gyors internetkapcsolat is rendelkezésükre áll.
Kínában eddig is működtek szupervonatok, ám ezeket képzett szakemberek vezetik. A csak most forgalomba állt járaton viszont csak kalauzok vannak, a vonat amúgy távirányítással, vezető nélkül zakatol.
Az ázsiai országban már dolgoznak az újabb szupervonaton, amely a korábbi 350 kilométer/órás sebesség csaknem duplájára képes.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Kormányzóképes erőként igyekezett látni és láttatni magát hétvégi, nagykanizsai kongresszusán a Tisza Párt, amelynek már a választási programja is körvonalazódik. A kormány sem tétlen azonban, friss ígéreteivel pedig nyilvánvalóan a választási eredmény befolyásolása a cél.
Egy szakértő elmagyarázza, mely helyzetekben érdemes a sofőröknek inkább a megérzéseikre hallgatniuk.
Szerintük korlátozták, hányan kaphatnak béremeléssel járó kiváló minősítést.
A tárcavezető nem tervezi, hogy a választás előtt extra szabadságot vesz ki.
