Megnéztük, hogy mit tud a gyakorlatban az akár kombiként is hazavezethető teljesen új elektromos Astra, és annak kistestvére, a megújult villanyos Corsa. Halkak, fürgék és egész tágasak, de sajnos messze nem olcsók.
Az erősen limitált szériás Ferrari SF90 XX Spider nyitható tetővel kombinálja az 1000 feletti hibrid lóerőt.
Egy ideje már szokásuk, hogy nyárra emelnek a tarifán.
Ez mondjuk nem lesz egy olcsó kínai modell.
A hobbiterepjárók, azaz az SUV-járművek uralják a nemzetközi és a hazai piacot, ám a térnyerésükhöz az is kellett, hogy az új generációs kocsik csak halványan emlékeztessenek az elődökre, a második világháborús katonai terepjárókra.
A nyaralások idején nagyon nem jön jól sokaknak.
Korábban azt mondták, az évtized végére már csak villanyautókat gyártanak majd.
A Continental első alkalommal építette be tesztjárműbe nagy teljesítményű számítógépét (HPC). A vállalat szerint ezzel lehetővé vált számos funkció, mint például a vezetésbiztonsági rendszerek, az automatizált parkolás, vagy a holisztikus mozgásvezérlés egy járműalkalmazásban történő elhelyezése.
A mai autók közt talán a legkülönlegesebb modell a németek közúti F1-es gépe.
A tisztán elektromos i5 M60-nál is nehezebb 727 lóerős hibrid V8-as új BMW M5 immár hazánkban is elérhető.
A felfrissített GR Yaris az elődjénél nagyobb teljesítménnyel kecsegtet és immár automata váltóval is rendelhető.
Az elődjénél több, mint 20 centiméterrel hosszabb teljesen új Grandland lágyhibrid, plugin hibrid és tisztán elektromos változatban lesz kapható – a Budai Várban ismerkedtünk meg testközelből az új német SUV-val.
Az idei lehet az első olyan év, amikor globálisan az új személygépkocsi-eladások több mint fele SUV, illetve a hobbiterepjárók és hagyományos járművek formavilágát ötvöző crossover. Európa már átlépte ezt a határt, és egyelőre nem látszik az évek óta tartó trend megszakadása.
Ittas volt, gyorsan is ment – komoly baleset is lett a vége.
A magyar fővárosban is bemutatkozott a Stellantis-konszern német márkájának új divatterepjárója: a friss Opel emblémát elsőként felvonultató vadonatúj Frontera lágyhibrid és elektromos, 5 és 7 üléses változatokban készül.
Egy előzésből lett majdnem tragédia.
Fával és krómmal díszített kis remekmű.
Az autós az elején mindent jól csinált – írták.
Mate Rimac és csapata ezúttal nem 2000 lóerős hiperautóval, hanem egy önvezetésre kihegyezett új városi autóval rukkolt elő.
