Az japán belpiacos Alto Lapin Chocolate formája, fényezése és utastere is a hölgyek ízlésnek megfelelően készült.
Hogy mi számít manapság női autónak, vagy egyáltalán létezik-e ilyen kategória, arról lehetne vitatkozni, de abban valószínűleg a többség egyetért, hogy egy újkori Fiat 500 vagy Smart Fortwo leginkább a hölgyek szívét dobogtatja meg. Ez főként az európai lakosokra igaz, hiszen a világ más részein eltérőek az igények, elég csak az Egyesült Államok SUV mániájára gondolni, vagy Japánban a népszerű Kei car kategóriára. Utóbbi besorolás alá tartozik a Suzuki Alto Lapin Chocolate is, amely kifejezetten a fiatal japán nőknek készült, amolyan lifestyle termékként.
A Kei car kategóriáról tudni kell, hogy maximum 3,4 méter lehet a hossza, 1,48 a szélessége és 2 m a magassága, amit természetesen az Alto Lapin Chocolate teljesít is, továbbá a motorja is megfelel az előírásoknak, hiszen a maximálisan megengedett 660 köbcentis a lökettérfogata és 63 lóerő a teljesítménye. Pusztán a műszaki adatok alapján nem lehetne női autónak nevezni, viszont a külseje és az utastér egyértelműen ezt sugallja.
A szögletes, de mégis gömbölydednek ható forma már önmagában a nőknek lehet szimpatikusabb, de az elérhető világos pasztellszínek is a női autó jellegét erősítik. Ahogyan az utastér is, ahol a kéttónusú kárpitozás és műszerfal kerek formája valószínűleg kevés férfi szívét dobogtatja meg. Az autó egyébként összkerék-meghajtással is rendelhető, az alapára pedig átszámítva körülbelül 3 millió forintról indul Japánban.
Kényszerhelyzetben van Orbán: Tusványoson újat és nagyot kell mondania, mint például egy vaskos jóléti csomag vagy egy népszavazás, emellett csak „kötelező elem” lehet Magyar Péter, az LMBTQ-emberek és az ukránok pocskondiázása. A Tisza elnöke sem dőlhet azért hátra: fel kell vennie a kesztyűt és kormányzóképességet is kell mutatnia.
Kigyulladt egy kioszk, a tűz átterjedt a kis boltokra, ahol egymás után robbantak fel a túlhevült gázpalackok.
A katasztrófavédelem több tanácsot is adott a várható rossz idő miatt.
