Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
[{"available":true,"c_guid":"1ddb1e5a-5463-4e77-8d75-fa58c75d9e2b","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A szervezet közleménye szerint a kórház ezért nem tudott megállapodni velük a folytatásról. ","shortLead":"A szervezet közleménye szerint a kórház ezért nem tudott megállapodni velük a folytatásról. ","id":"20180921_ajka_orvosok_noverek_felmondas_aeek","image":"https://img2.hvg.hu/image.aspx?id=1ddb1e5a-5463-4e77-8d75-fa58c75d9e2b&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"0322a618-6911-49fb-8977-18a3178808f5","keywords":null,"link":"/itthon/20180921_ajka_orvosok_noverek_felmondas_aeek","timestamp":"2018. szeptember. 21. 16:08","title":"Az állami ellátó szerint túl nagy pénzt kértek az ajkai orvosok","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"d0237a56-12d4-42f8-be60-e46b7d4636f6","c_author":"hvg.hu/MTI","category":"elet","description":"Engedtek a nyomásnak.","shortLead":"Engedtek a nyomásnak.","id":"20180921_Tortenelmet_irt_a_Harvard_szinitarsulata_175_ev_ota_eloszor_vettek_be_noket_a_csapatba","image":"https://img2.hvg.hu/image.aspx?id=d0237a56-12d4-42f8-be60-e46b7d4636f6&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"95db9e60-5810-4e64-9086-abac35eb4156","keywords":null,"link":"/elet/20180921_Tortenelmet_irt_a_Harvard_szinitarsulata_175_ev_ota_eloszor_vettek_be_noket_a_csapatba","timestamp":"2018. szeptember. 21. 14:26","title":"Történelmet írt a Harvard színitársulata: 175 év óta először vettek be nőket a csapatba","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"c8464f72-ee43-4e71-b519-716ccdd9a5fb","c_author":"Gyenis Ágnes","category":"gazdasag","description":"Az új támogatás nem ellensúlyozza a csapást, amelyet a cafeteria-rendszer megcsorbítása mért a több százezer fős hiánnyal küzdő munkaerőpiacra.","shortLead":"Az új támogatás nem ellensúlyozza a csapást, amelyet a cafeteria-rendszer megcsorbítása mért a több százezer fős...","id":"201838__munkaero__mobilitas__tanarbol_programozo__hianygazdalkodas","image":"https://img2.hvg.hu/image.aspx?id=c8464f72-ee43-4e71-b519-716ccdd9a5fb&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"ddafbe82-301a-4114-a9aa-d1e7a0017e9e","keywords":null,"link":"/gazdasag/201838__munkaero__mobilitas__tanarbol_programozo__hianygazdalkodas","timestamp":"2018. szeptember. 22. 12:30","title":"„Háromszor annyit vesz el a kormány, mint amennyit a munkásszállóprogrammal ad”","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"3f185064-d90a-4afb-9d60-a6a7810a7c83","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"Az alkalmazás fejlesztői bocsánatot kértek, és eltávolították a videókat – a gyermekvédelmi szolgálat szerint viszont túl későn.","shortLead":"Az alkalmazás fejlesztői bocsánatot kértek, és eltávolították a videókat – a gyermekvédelmi szolgálat szerint viszont...","id":"20180921_Gyermekmolesztalos_videokat_ajanlott_tobb_felhsznalonak_is_az_InstagramTV","image":"https://img2.hvg.hu/image.aspx?id=3f185064-d90a-4afb-9d60-a6a7810a7c83&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"e30b21ec-d237-401d-bc3f-1b956cd1574f","keywords":null,"link":"/tudomany/20180921_Gyermekmolesztalos_videokat_ajanlott_tobb_felhsznalonak_is_az_InstagramTV","timestamp":"2018. szeptember. 21. 16:30","title":"Gyermekmolesztálós videókat ajánlott több felhasználónak is az Instagram-tévé","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"8b4f20f8-79bc-41bc-87c4-f70927959f3f","c_author":"MTI","category":"gazdasag","description":"Magyarország soha nem fog olyan javaslatot támogatni Brüsszelben, amely rontaná a német, és ezen belül a bajor autóipar helyzetét – jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Münchenben.","shortLead":"Magyarország soha nem fog olyan javaslatot támogatni Brüsszelben, amely rontaná a német, és ezen belül a bajor autóipar...","id":"20180921_szijjarto_szerint_a_klimaceloknal_fontosabb_az_autoipar_versenykepessege","image":"https://img2.hvg.hu/image.aspx?id=8b4f20f8-79bc-41bc-87c4-f70927959f3f&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"081c1c33-0f0b-4083-9f20-7067f76daf27","keywords":null,"link":"/gazdasag/20180921_szijjarto_szerint_a_klimaceloknal_fontosabb_az_autoipar_versenykepessege","timestamp":"2018. szeptember. 21. 18:27","title":"Szijjártó szerint a klímacéloknál fontosabb az autóipar versenyképessége","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b275ee7a-4919-4b05-9b55-915744279ced","c_author":"HVG","category":"kkv","description":"","shortLead":"","id":"201838_a64_vagyonkezelo_speder_aszepsegiparban","image":"https://img2.hvg.hu/image.aspx?id=b275ee7a-4919-4b05-9b55-915744279ced&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"9cfcd9f8-d922-4e40-bea2-df4062911710","keywords":null,"link":"/kkv/201838_a64_vagyonkezelo_speder_aszepsegiparban","timestamp":"2018. szeptember. 22. 13:30","title":"Szépségtapasz: az Indexszel végképp szakító Spéder a kozmetikabizniszben","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"91dfa63f-bbd6-4440-ab54-3bcaa291cb73","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"Bár világviszonylatban Magyarországon a legdrágábbak az idei iPhone-ok, azért máshol sem tartoznak a bárki által könnyen megvásárolható eszközök közé. Emiatt már az Apple beszállítói is aggódnak.","shortLead":"Bár világviszonylatban Magyarországon a legdrágábbak az idei iPhone-ok, azért máshol sem tartoznak a bárki által...","id":"20180921_digitimes_jelentes_tajvani_beszallitok_aggodnak_draga_iphone_xs","image":"https://img2.hvg.hu/image.aspx?id=91dfa63f-bbd6-4440-ab54-3bcaa291cb73&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"794b5014-1cb7-4ec8-9805-f33f452f7fb4","keywords":null,"link":"/tudomany/20180921_digitimes_jelentes_tajvani_beszallitok_aggodnak_draga_iphone_xs","timestamp":"2018. szeptember. 21. 13:03","title":"Aggódnak a beszállítók: túl drágák az idei iPhone-ok","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"34e09952-192a-4f7e-9a28-b7df304510b7","c_author":"hvg.hu","category":"kkv","description":"Nem balesetveszélyes, és még spórolnak is azzal, hogy az ország másik felén felszedett vasakat építik be a csilivili villamos pályájába.","shortLead":"Nem balesetveszélyes, és még spórolnak is azzal, hogy az ország másik felén felszedett vasakat építik be a csilivili...","id":"20180921_Sporolnak_a_hodmezovasarhelyi_tramtrain_sinpalyajaval","image":"https://img2.hvg.hu/image.aspx?id=34e09952-192a-4f7e-9a28-b7df304510b7&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"b0fdf760-81b6-4375-83ff-59d30a7b46f4","keywords":null,"link":"/kkv/20180921_Sporolnak_a_hodmezovasarhelyi_tramtrain_sinpalyajaval","timestamp":"2018. szeptember. 21. 13:09","title":"Spórolnak a hódmezővásárhelyi tramtrain sínpályájával","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Köszönjük visszajelzését!
Ha a jövőben szeretné bekapcsolni az értesítéseket, itt megteheti.
Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Beindult a gyártás: mambazöld lett az első új Porsche Macan
Küldjön üzenetet
A cikk elküldése emailben
Küldjön üzenetet
Köszönjük, üzenetét elküldük a szerzőnek.
A cikk elküldése emailben
Köszönjük, üzenetét elküldük a címzettnek.
szerző:
hvg.hu
A Németországban gyártott új sportos divatterepjáró első példányát jó néhány ezer kilométerrel arrébb várja a tulajdonosa.
A Porsche 2014-ben leplezte le a nagy méretű SUV-ok piacán versenyző Cayenne kisebb testvérmodelljét, a Macant. A vállalat lipcsei gyárában azóta már több mint 350 ezer ilyen sportos divatterepjáró készült, július végén Sanghajban pedig bemutatkozott a ráncfelvarrt új kiadás, ami így mutat:
Ezzel kapcsolatban friss hír, hogy Lipcsében már el is készült a faceliften átesett új Macan első példánya. A mambazöld autó egy kínai vásárló számára készült, és az első új Macanok mindegyikét Kínába szállítják. Ennek oka, hogy Kína a Macan legfontosabb piaca, ahol eddig már több mint 100 ezer példányt adtak el belőle.
Kívülről elsősorban az új első légbeömlőkről, az immár szériában járó új LED-es fényszóróról, illetve a karosszéria teljes széltében elnyújtózó hátsó lámpáról lehet felismerni a módosított modellt. No és persze a négy új színről, melyek a következő fantázianeveket kapták: Miami Blue, Mamba Green Metallic, Dolomite Silver Metallic és Crayon.
A korábbinál semlegesebb viselkedéssel kecsegtető Macan új 20 és 21 colos könnyűfémfelniket kapott, melyekre az eddigieknél jobb tapadású sportgumik kerülnek. Belül újdonság a 11 colos központi érintőkijelző, az áttervezett és áthelyezett szellőzőrostélyok, a légminőséget javító ionizátor, az új opciós GT sportkormány, illetve az immár fűthető első szélvédő.
Említést érdemel továbbá a dugóban is üzemképes adaptív tempomat, a mostantól alapáras Connect Plus modul, illetve a Here Cloud nevezetű felhőalapú közlekedési információs szolgáltatás.
A forgalmazás kezdetekor három benzinmotor érhető el a kínálatban. A négyhengeres alapmotort a WLTP szabvány miatt átdolgozták, kapott egy Otto-részecskeszűrőt és mostantól 7 lóerővel gyengébb, vagyis "csak" 245 lóerős teljesítményt ad le. A háromliteres turbós V6-os motor 354 lóerős, a 2,9 literes biturbó V6-os egység pedig 440 lóerőt szabadít rá a kerekekre.
Dízel nincs a kínálatban, és egyelőre nem tudni, hogy a későbbiekben érkezik-e. Ha igen, akkor a dízel Macan körülbelül 300 lóerős lesz. Az új Macan németországi alapára 58 ezer euró (19 millió forint).
Érdekesnek találta cikkünket? Legyen HVG pártoló tag!
A HVG Pártoló Tagság programja az első olyan kezdeményezés, aminek keretében az olvasóink közelebb kerülhetnek szerkesztőségünkhöz és támogatásukkal segíthetik, hogy újságírói munkánkat továbbra is az eddig megszokott magas színvonalon végezhessük. Tagjainknak heti exkluzív hírlevelet küldünk, rendezvényeket kínálunk, a könyveinkre és egyéb termékeinkre pedig komoly kedvezményt adunk. Támogatóként már heti egy kávé árával is hozzájárulhat a minőségi újságíráshoz!
„Amikor annyira eluralkodik a mindennapi életünkön a virtualitás, üdítő igazi emberi kapcsolatokat építeni.” K. Erna – Pártoló tag
„Régóta olvasom a HVG-t és cikkei között mindennap találok érdekfeszítőt!”
H. Szabolcs - TámogatóCsatlakozzon programunkhoz, támogassa munkánkat egyszeri hozzájárulással vagy fizessen elő a hetilapra!
A HVG Pártoló Tagság programja az első olyan kezdeményezés, aminek keretében az olvasóink közelebb kerülhetnek szerkesztőségünkhöz, és támogatásukkal segíthetik, hogy újságírói munkánkat továbbra is az eddig megszokott magas színvonalon végezhessük. Támogatóként már heti egy kávé árával is hozzájárulhat a minőségi újságíráshoz!
Csatlakozzon programunkhoz, támogassa munkánkat egyszeri hozzájárulással vagy fizessen elő a hetilapra!
Daniel Kalder elolvasta Lenin, Sztálin, Kadhafi, Mao, Khomeini, Szaddám Huszein irományait, hogy megtudja, mivel keserítették milliók életét. Tapasztalatait leírta, könyve nemrég magyarul is megjelent. Interjú.
