A 80-as években keveseknek adatott meg, hogy beüljenek egy kupé Skodába, és mostanra tovább csökkent ennek esélye, hiszen mára alig maradt meg néhány jó állapotú példány. Mutatunk egyet.
1981 és 1990 között kevesebb mint 45 ezer ilyen szocialista sportkocsi készült, és ezek közül csak valamivel több mint 11 ezer példány volt olyan, mint amilyen nemrégiben felbukkant egy hazai használt autó hirdetésben. Konkrétan erről a kék példányról van szó:
Az 1985-ben készült cseh remekkel eddig alig több mint 71 ezer kilométert tettek meg. A hirdető közlése szerint a kocsit 10 éve újrafényezték a gyári színkód alapján és azóta száraz helyen szakszerűen tárolták. Az 1,2 literes benzinmotorral szerelt Skoda Rapid a hirdetés szerint szép kárpitozással rendelkezik, gyári Apollo alfelnijein pedig új gumik feszülnek.
A remek állapotban lévő időgépnek alaposan megkérik az árát, az új tulajdonosnak 1,59 millió forintot kell fizetnie a forgalomból ideiglenesen kivont debreceni autóért.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
