A stuttgartiak új zászlóshajó modelljének műszerfalán egy a 12,9 colos Apple iPad Pro tableténél is nagyobb érintőképernyő található.
A Mercedes 1972-ben jelentette be a W116-os modellt, mely elsőként viselte magán az S-osztály típusjelzést. Az azóta eltelt évtizedekben öt újabb generáció látott napvilágot a sokak által a luxusautók etalonjának tartott szériából, melynek aktuális kiadása 2013-ban mutatkozott be. A W222-es hatodik generáció ráncait nemrégiben varrták fel, ezt az alábbi fotón is látható modellt mi is alaposan leteszteltük, mostanság pedig egyre többet hallani a vadonatúj hetedik generációs modellről.
A teljesen új fejlesztésű S-osztály utastere körülbelül úgy fog kinézni, mint azt a lentebbi kémfotó vázolja. A kormány mögötti méretes digitális műszeregységen már senki sem lepődik meg, ellenben a műszerfal közepére szerelt érintőkijelző hatalmas mérete sokakat meglephet.
Ennek a kijelzőnek a pontos méreteit egyelőre sűrű homály fedi. A Tesla Model S-ben is jókora érintőpanel található, mely konkrétan 17 colos képátlójú, és az S-osztályban lévő társától eltérően nem vízszintes, hanem függőleges orientációjú.
A legnagyobb kijelző azonban egyértelműen az egyik új kínai csodaautóban, a hamarosan Európában is kapható Byton M-Byte-ban van: az ebben lévő szuperszéles panel konkrétan 48 colos képátlójú.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Veszélyt jelent a német demokráciára az alkotmányvédelmi hivatal hároméves vizsgálódásai alapján a szélsőjobboldali AfD, a betiltása azonban közel sem biztos, és visszafelé is elsülhet. Kik az igazi és kik a papírnémetek a párt szerint?
