A Porsche Panamera kategóriájú autó 100 százalékban villanymotoros meghajtású, így hazánkban minden további nélkül megkaphatja a zöld rendszámot.
Az 560 lóerős teljesítményű, illetve 630 Nm nyomatékú 5,9 literes V12-es erőforrás helyére egy karbonszálas védelmet élvező, 65 kWh kapacitású, 800 V-os lítium-ion akkumulátor került. A Williams Advanced Engineering munkatársaival közösen kifejlesztett Aston Martin mozgatásáról a hátsó kerekeket hajtó két villanymotor gondoskodik, melyek 610 lóerős, illetve 900 Nm-es produkcióra képesek.
A Rapide E 4 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra, 80-ról 112-re pedig alig 1,5 másodperc alatt ugrik fel. A 250 km/h végsebességű szedán egy feltöltéssel mintegy 320 kilométeres távolságot képes megtenni, legalábbis a WLTP-szabvány szerint.
400 V-os, 50 kW-os töltővel körülbelül egy óra alatt nyerhető 300 kilométeres hatótáv, de az autó akkumulátora ennél jelentősen gyorsabban, 800 V-os, 100 kW-os töltővel is táplálható.
Az Aston Martin Rapide E-ből mindössze 155 példány készül, az árcédulán 275 000 eurós (87,2 millió forint) összeg olvasható.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nyaktörő iramú drágulásba kezdett a platina, a múlt héten közel 11 éves csúcsra emelkedett az ára, és a látványos ralinak az elemzők szerint még koránt sincs vége. Az árfolyam sokat köszönhet az elektromos autózás átmeneti megtorpanásának, de még annál is jóval többet a csinosba öltöző kínaiaknak.
Bár a támadás meglepte a világot, voltak jól látható előjelei annak, hogy mire készül az Egyesült Államok.
Az elnökkel egyszer az irodájában, egyszer pedig Lengyelországban próbáltak végezni.
Új idegenrendészeti eljárás indul.
Orbán korábban azt mondta, ez tüdőn lőné a gazdaságot.
Fizikai és mentális megterhelésre figyelmeztetnek.
Július elején újabb hullámra lehet számítani.
