A Porsche 2009-ben mutatta be az első Panamerát, amelyet 2016-ban követett a második generáció. A zuffenhauseni gyártó sportszedánjának aktuális változata nemrégiben átesett az életciklus felénél szokásos ráncfelvarráson, és most piacra dobták belőle az eddigi legerősebb hibrid változatot.

Porsche

A Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid motorházteteje alatt egy 4 literes biturbós V8-as benzinmotor található, amely a korábbi 550 helyett 571 lóerős teljesítményt ad le. Ehhez hozzájön még a plugin hibrid hajtáslánc szerves részét képező villanymotor 136 lóereje, a végeredmény pedig kereken 700 lóerő, illetve nem kevesebb, mint 870 Nm.

Porsche

Míg a 680 lóerős, illetve 850 Nm-es előd 3,4 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra és 310 km/h a végsebessége, addig az új modell 3,2 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet, a gyorsulásának pedig csak 315 km/h-nál szakad vége.

Porsche

Az akkumulátor kapacitása 14,1-ről 17,9 kWh-ra nőtt, a WLTP-szabvány szerinti elektromos hatótávolság 50 kilométer.

Porsche

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.