A villanyhajtás terjedésének köszönhetően előbb-utóbb mindenkinek meg kell majd ismerkednie az elektromos autók jellegzetességeivel, a vezetési sajátosságoktól a különféle kényelmi extrákig. Lássuk, mire érdemes figyelni!
Ez a kézi váltós, hátsókerékhajtású és igen könnyű német sportautó egyenesen a DTM hőskorába repíti majd vissza tehetős új tulajdonosát.
Repülnek a hibridek a bajnokságból.
Az elektromobilitás egyik alapautója volt sokáig.
A zöldautózás csodafegyvere lehetne a technológia, de azért még nem váltja meg a világot.
A tavalyi év egészében az EU legrosszabbul teljesítője volt a magyar piac.
Működött a nagy show, nagy pénzt taktika.
Európában jelenleg a második legkelendőbb kocsi a Dacia autója.
A Hyundai Staria legújabb változatát egy 4 hengeres benzinmotor és egy villanymotor hajtja.
Immár hivatalos, hogy a Bugatti következő hipersportkocsijában is 16 hengeres motor lesz.
Az alig több, mint 1 tonnás GTAmodificata hátsó gumijait 810 lóerő gyilkolja.
Az egészen pontos árát nem hozzák nyilvánosságra.
Súlyos százezrekben mérhető az eladók nyeresége.
A most debütált Maserati GranCabrio mindössze 14 másodperc alatt képes lenyitni a tetejét.
Egyben kell kifizetni, csúszik a határidő, de annak lejárta után is lehet kérni a részletfizetést.
Azonnal megállt, hogy segítsen, de így is súlyos sérülést okozott.
Sokak bánatára a tavaly debütált BMW Concept Touring Coupé nem kerül sorozatgyártásba.
Csütörtökön és pénteken eső moshatja ki a légkörben lebegő porszemcséket.
Hiába 7 éves modell, nagyon úgy néz ki, hogy az aktuális Audi A8 továbbra is a kínálatban marad.
A kompakt szabadidő-autó hamarosan 48 V-os lágyhibrid hajtáslánccal is elérhetővé válik.
