Csúszik az azonnali fizetési rendszer; 14 pontos akciótervet jelentett be a pénzügyminiszter; az orvosi kamara szerint nem biztosítható a biztonságos betegellátás. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
A balesethez a fővárosi hivatásos tűzoltókat riasztották
Viszont három új helyszínen is be lehet majd fizetni a büntetéseket.
Jóval több kimaradás és baleset volt a BKV-nál 2018-ban, mint a megelőző évben, ebben a munkaerőhiány és a járművek elöregedése is szerepet játszott. A villamosok átlagéletkora például majdnem 35 év. A cég emiatt jóval kevesebb szolgáltatási díjat kapott a kelleténél. 2019-re 15 milliárd forintos veszteséget várnak.
Olvasónk fotózta le, ahogy a budapesti 119-es busz egyik szerelőnyílásának fedele hiányzik, és egy nagy lyuk tátong az utastérben.
A Greenpeace mérései szerint kétszer-háromszor annyi káros anyag kerül a tüdőnkbe egy forgalmas buszmegállóban állva, mint néhány utcával arrébb. A megállókban mért légszennyezettség többször a határértéket is meghaladta, miközben a hivatalos mérőállomásokon nem érte azt el.
Mindkét tettét megmagyarázta a Blikknek. Elismerte, néha elönti a düh, de szerinte egyik eset sem egészen úgy történt, ahogyan az elterjedt.
A Volán-társaságokhoz hasonlóan a BKV is 25 forinttal olcsóbban kapja literenként a gázolajat, mint azok, akik a benzinkútnál vásárolják. Ráadásul a közlekedési vállalat 1,9 milliárd forintig el is adósodhat a Mol felé.
A metró újpesti szakaszának felújítása már véget ért, de a középső még el sem kezdődött. Hétvégenként mégis pótlóbuszozni kell a vonalnak ezen a részén is. A BKV elárulta, hogy miért.
A BKV szerint balesetveszélyes volt, hogy a gyerekek a jármű elején található ablak előtti magaslaton ültek.
A déli szakasz felújítása miatt. A metró május 1-jén is Újpest-központ és a Nagyvárad tér között közlekedik.
Minden az eredeti tervek szerint halad a közlekedési vállalat szerint a vonalak összekötésének ügyében.
A 3-as metró déli szakaszának felújításához van köze. De hogyan? A Metróért Egyesületet kérdeztük.
Expressz metrópótlók, Budapest-bérlettel használható intercityk, új buszvonalak, menekülőjáratok - itt van minden, amit tudnia kell a hétfőn munkanapon is bemutatkozó dél-pesti metrópótlásról.
Néha tényleg olyan, mintha megállt volna az idő a BKV-nál, de ez a két plakát ettől eltekintve parádés.
Április elsejével nyolc százalékkal nő a BKV-dolgozók bére, de más dolgok is jönnek.
A rendőrök a bejelentés után 12 perccel a Teréz körúton elfogták a bántalmazót.
Az 5 százalékos béremelési ajánlat nem volt elég, most ennél többet ígér a tömegközlekedési cég.
Egyre kevesebb teljes állású munkavállaló dolgozik a közlekedési cégnél, de a részmunkaidősökkel pótolnák őket.
4,5 milliárd forint, 2018-ban zárolt beruházási pénz feloldását kéri a BKV a budapesti önkormányzattól, mert elfogadott üzleti terv híján nincs elég forrása. A pénzből 40 új buszt vennének, és villamosfelújításra költenének.
