Csak elméletileg tudott volna annyi ember elszállítani a zugligeti libegő, mint ahány jegyet a BKV eladott a Libegők Éjszakájára, a gyakorlatban nem. Az eredmény órányi sorban állás lett, a nyitva tartást meg kellett hosszabbítani, hogy mindenkit le tudjanak hozni a János-hegyről. A fel nem használt jegyek árát nem adják vissza, mert „senkitől nem vonták meg a szolgáltatást”.
A Volán akár leállhat jövőre munkaerőhiány miatt.
Adódik a kérdés: tényleg így kell szakszerűen kivinni egy magatehetetlen embert a szerelvényből?
A 4iG egy olyan cég alvállalkozójaként kapta a megbízást, amelynek egyik tulajdonosa a parkolási mutyikból ismerős.
Szörnyű állapotok uralkodnak a pihenőben, a BKV elvileg az idén végre cselekedni fog.
Prototípusokat terveztet a BKV a kisföldalatti- és a fogaskerekű-vonalakra.
Virálissá vált a videó a YouTube-on, amelyen két munkás lábbal aszfaltozik egy budapesti felújításon.
A sofőr téves manővere miatt a busz elakadt a kórház előtti emelkedős részen.
A Baross utcai megállónál felállított konténerpihenőben ért áramütés egy villamosvezetőt.
Aznap még csak a Corvin-negyedtől Dél-Buda felé, három héttel később már a Margit hídtól a Széll Kálmán térig is pótlóbuszok lesznek, nyár végéig. Figyeljen, már péntek este sem jár a villamos egy szakaszon. Az autósok számára is lesznek változások.
Ez a frissen felújított szakasz, de nem azzal, hanem egy orosz metrószerelvénnyel volt gond.
Csúszik az azonnali fizetési rendszer; 14 pontos akciótervet jelentett be a pénzügyminiszter; az orvosi kamara szerint nem biztosítható a biztonságos betegellátás. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
