Megérkezett a BMW első elektromos safety carja
A fényhidas biztonsági autó 544 lóerős teljesítményű és szinte teljes csendben képes suhanni.
#MotoGP
Nyolc döntést jelentett be Szijjártó Péter, hogy felpörgessék a gazdaságot
Ipari parkok fejlesztését és a gyárak kiszolgálását segíti a kormány, megpróbálnak még több magasan képzett dolgozót az országba csábítani, de a MotoGP-pálya építésének felgyorsítását is a gazdasági élet újraindítására szolgáló döntések közé sorolták be.
A jövő Talmácsiját és Micheliszét keresi Palkovics
Ősztől indul az államilag irányított autó- és motorversenyző tehetséggondozó program.
Belehalt sérüléseibe a 19 éves Jason Dupasquier motorversenyző
Belehalt sérüléseibe Jason Dupasquier, aki a gyorsaságimotoros-világbajnokság Olasz Nagydíján a Moto3-asok szombati kvalifikációjában súlyos balesetet szenvedett.
Nyélgázon: kipróbáltuk az eddigi legjobb motoros játékot, a MotoGP 21-et
Ha esetleg unalmas a Forma–1, akkor érdemes megnézni egy szinte mindig vérremenő küzdelmet hozó MotoGP versenyt. Sőt, a legújabb szimulátornak köszönhetően annak sincs akadálya, hogy mi magunk is felpattanjunk egy ilyen 260 lóerős járműre.
Látványterveken a hajdunánási MotoGP pálya
Az 500 hektáros versenykomplexum a Hortobágy északi részén, Nyíregyháza, Debrecen és Miskolc vonzáskörzetében fekszik, Hajdúnánás közvetlen szomszédságában.
A debreceni és az MTK-stadiont tervező cég felel a hajdúnánási MotoGP-pályáért
A tervek szerint egész évben látogatható lesz a 65 milliárd forintért épülő pálya.
2023-tól tíz évig Magyarország is MotoGP-futamokat rendez
Négymilliárd forintból vehették meg a rendezési jogot, a pálya pedig 65 milliárdból épül.
Kiemelten fontos közérdeknek minősítette a kormány a MotoGP rendezési jogának megszerzését
Két másik ügyben is hasonlóképp döntöttek.
Négymilliárd forintért jön Magyarországra a MotoGP
A pályát a versenyekhez 65 milliárdból építik meg Hajdúnánáson.
65 milliárdos kérdés: hány állami cég kell MotoGP-futamok rendezésére?
A fenti összeg a hajdúnánási pálya és a környező beruházások ára, de röpködnek a százmilliók más közreműködőknek is.
Ilyen elegánsan kijönni egy motoros bukásból művészet – videó
A világbajnoki mezőnyben már esni is stílusosan kell.
Kósa Lajos embere már nyeregben az épülő MotoGP-pálya cégénél is
10 éven át dolgozott együtt a volt debreceni polgármesterrel városfejlesztési osztályvezetőként, de magáncégével megbízást kapott a Kósa Lajos vezette korcsolyaszövetség új korcsolyaközpontjánál is. Most a 65 milliárdból épülő hajdúnánási motorversenypálya üzemeltetését bízták rá.
„Bőgjenek hát a motorok”, üzente Orbán Hajdúnánásnak a sávolyi lebőgés után
Kizárt, hogy 65 milliárd forint elég legyen a Hajdúnánásra tervezett MotoGP-pályára, és az is, hogy a beruházás valaha megtérüljön. Az első hasonló hazai pályaépítésnek Sávolyon hatalmas bukás lett a vége.
Esélytelen, hogy megtérüljön a hajdúnánási MotoGP-pályára szánt 65 milliárd
A pályának évente 1 milliárd forint nyereséget kellene hozni, ahhoz, hogy 65 év alatt megtérüljön a befektetés.
Kettőből kettő: a MotoGP második futamát is megnyerte a Yamaha pilótája
Két futam alatt másodszor nyert a francia Fabio Quartararo a MotoGP-n.
Méregdrágán, 72 millió forintból valósul meg egy munkahely az új MotoGP-pályán
Rengeteg pénzből épül majd egy MotoGP-pálya Hajdúnánás mellett, de nem tudni, készült-e költség-haszon elemzés.
Orbán: Bőgjenek hát a motorok!
Így reagált a kormányfő a 65 milliárd forintból épülő MotoGP-pályára.
65 milliárdból épít MotoGP-pályát a kormány Hajdúnánásnál
Korszerű, multifunkcionális pálya lesz ez – jelentette be Palkovics miniszter.
Magyar F1-es pilótát, MotoGP-versenyzőt akar az állam
Meg egy MotoGP-pályát, amelyen már három év múlva versenyt rendezének.