Akkorát ugrottak a költségek, hogy nem lehet mindet áthárítani - panaszolják a fuvarozók
A nemzetközi fuvarozás költsége 12,3, a belföldié 6,4 százalékkal nőtt meg egy év alatt.
A nemzetközi fuvarozás költsége 12,3, a belföldié 6,4 százalékkal nőtt meg egy év alatt.
HVG
A hőség miatt visszahúzódó folyó egyik szakasza olyan sekéllyé válhat, hogy nem tudnak rajta átjutni a hajók, amivel kettéválhat a fontos nemzetközi vízi útvonal.
MTI
Hasonló helyzet utoljára 2018-ban volt.
HVG
Nehezebb helyzetbe kerül az egyik legfontosabb vasúti teherfuvarozó cég, ez pedig az áraikon is meg fog látszani.
HVG
A vasutasok szerint a támogatás megszűnése több ezer munkahelyet és a fuvarok biztonságát is veszélyezteti, a minisztérium viszont hatékonyabb forráselosztást ígér.
HVG
Veszélyes lenne megnyitni a lengyel–fehérorosz határt, viszont amíg az zárva marad, nagy bajban van az áruszállítás.
HVG
Multinacionális befektető érkezhet újabb, kizárólag áruforgalmat lebonyolító repülőtér megvalósítására Budapest közelében. A bővítést a Temu és ázsiai társai tették indokolttá, amelyek már nemcsak árudömpingjükkel, hanem saját futárszolgálatukkal is magyar és régiós cégek kihívói.
A kelet-kínai társaság sorra építi hadállásait Japántól Németországig.
HVG
A svájci WinGD nevű cégtől már ötvennél is többet rendeltek abból az újfajta motorból, ami a hagyományos dízel üzemanyag helyett metanollal működik.
HVG
A Kína ellen viselt kereskedelmi háború elfajulásától rettegő nyugati megrendelők, köztük a magyarok is tavasz végén egyszerre kezdtek kapkodó készletezésbe, kimerítve a szállítási kapacitásokat, és hiánycikké téve a konténereket. A helyzetet tovább súlyosbította, hogy a húszik miatt továbbra is Afrikát megkerülve érkeznek meg nyugatra az ázsiai kikötőkből a teherhajók. Egy év alatt majdnem 270 százalékkal drágult meg a konténerhajóztatás, és szakértők szerint ez 2025 végéig ki is hat majd az inflációra.
Felújítanak egy vasúti felüljárót, többször lezárnak egy másik hidat Dél-Pesten, hetekre kiesik a nemzetközi kereskedelem tizedét lebonyolító öt fontos vasúti konténerterminál.
hvg.hu
2023-ban 300 ezerrel több teherszállító repülőgép szállt fel, mint 2019-ben.
hvg.hu
A szokásoktól eltérően év közben emelik a vasúti áruszállítás díját.
hvg.hu
Az útdíj, a lízingkamatok és a bérek emelkedése miatt jóval az infláció fölött nőnek a fuvarozás költségei.
hvg.hu
A cicák szeretnek dobozokba ugrálni – most is ez történt, csak a gazda nem vette észre.
hvg.hu
Az elektromos járművek talán legnagyobb potenciálja a városi közlekedésben, azon belül is a városi áruszállításban rejlik. A technológia ilyen felhasználásának előnyeit a logisztikai piac egyik legismertebb cégének tapasztalatain keresztül mutatjuk be.
Ford KKE Kft.
Nem sok helyen tud kikötni, tankolni az a több száz konténerhajó, amelyet a jemeni huti kalózok tengeri támadásai miatt irányítottak át békésebb vizekre. A legnagyobb kikötők viszont túlzsúfoltak, és nem a megbízhatóságukról híresek.
hvg.hu
Távirányítású robottal találtak Olaszországban egy több mint 2000 éves teherhajót a tenger mélyén, rajta érintetlen amforákkal.
MTI
MTI
hvg.hu
2020-ban és 2021-ben nagyjából tízszeresére drágult a logisztika, mostanra normalizálódott a helyzet, és mindenki reménykedik, hogy Kína és a koronavírus nem kavar be újra.
hvg.hu