Padlógázzal mennyit bírnak a legerősebb villanyautók?
Ha valaki az Autobahnon folyamatosan teljesen lenyomott gázpedállal közlekedik, akkor még a nagy akkumulátorkapacitás ellenére is nagyon gyorsan lemerülhet a kocsija.
#elektromos
Tisztán elektromos és nagyon menő ez az 1960-as VW kisbusz
A készítők nem tettek mást, mint halk villanymotorra cserélték az oldtimer zajos belsőégésű motorját.
Luxus miniben: már a pici BMW i3-ban is utazhatunk feltett lábakkal
Las Vegasban volt szerencsénk kipróbálni a kényelmes városi utazást újraértelmező kis villanyautót.
Érkezőben a horvátok közel 2000 lóerős villanyautója
Már javában tesztelik a prototípusokat, a vevők pedig körülbelül egy év múlva vehetik át a megrendelt példányokat.
Nincs elfelejtve, jön az első tisztán elektromos Ferrari
Az olasz gyártó első belsőégésű motor nélkül modelljére az eredetileg tervezettnél kicsit többet kell várnunk.
Az éjszakai autópályán bukkant fel a Tesla Cybertruck – videó
Itt az újabb bizonyíték arra, hogy Elon Musk sokkoló formatervű pickupja sokkal több egy egyszerű koncepciónál.
Megkerestük a legolcsóbb eladó hazai használt Teslát
Az újkori áránál jelentősen kevesebbet kérnek el ezért a 4 éves szegedi Model S-ért.
653 lóerős villanykamiont mutatott be az Iveco és a Nikola
A tisztán elektromos hajtásláncú kamion erejével nem lesz gond, de a hatótávja még nem túl nagy.
A Lexus is beállt a sorba, itt az első villanyautója
A Toyota prémiummárkája elsőként egy kompakt divatterepjáróba szerelt tisztán elektromos hajtásláncot.
Tisztán villanyautóként támad a Toyota népszerű hibridje
A japán gyártó sokáig csak a hibridekre esküdött, de végül beállt a sorba, és elkészítette az elektromos C-HR-t.
Íme a világ legjobban gyorsuló utcai autója, ami a Teslákat is állva hagyja
Az emberi szervezetnek vélhetően már nem túl kellemes, ha egymás után néhány padlógázas rajtot veszünk ezzel a közel 1 milliárd forintos sportkocsival.
Idő előtt: íme az új Ford Mustang, ami nemcsak elektromos, hanem divatterepjárós is
Sokak szerint szentségtörés, mások szerint viszont a Ford egyszerűen csak kiszolgálja a piaci igényeket. Zöld rendszám és összkerékhajtás a csomagban.
Íme az első kínai villanyautó, ami meghódíthatja Európát
A legtöbb kínai elektromos autótól eltérően ez a mintegy 8 millió forintos modell hozzánk is el fog jutni.