Biztonsági emberek vették át az irányítást több napra az egyik dunaújvárosi erőműben
Egy jogvita vezethetett oda, hogy májusban biztonsági emberek jelentek meg az egyik dunaújvárosi erőműnél, és több napon keresztül akadályozták a működést.
Az Audi idén év elején dobta piacra első olyan modelljét, melyet már a kezdetektől fogva kifejezetten villanyautónak szántak. Ez a nemrégiben általunk is alaposan letesztelt e-tron, melynek WLTP-szabvány szerinti hatótávja eddig 411 kilométer volt.
A német gyártó azonban máris továbbfejlesztette a divatterepjáró kategóriás elektromos autót, melynek hatótávja ennek köszönhetően 25 kilométerrel nőtt. Vagyis a mostantól forgalomba kerülő, hardveres és szoftveres frissítéseket egyaránt felvonultató e-tronokkal egy feltöltéssel mintegy 436 kilométert lehet megtenni, legalábbis a közepesen engedékeny európai WLTP-szabvány szerint.
Audi
Azt egyelőre nem tudni, hogy a szigorúbb amerikai EPA-szabvány szerinti hatótáv hogyan alakul, mindenesetre az e-tron eddig 328 kilométert tudott ezen mérés szerint. Itt jegyzendő meg, hogy a nyáron megejtett mintegy 1200 kilométeres tesztünk során a gyakorlatban 300-315 kilométeres hatótávot produkált az e-tron.
A 95 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt, 360-402 lóerős Audi e-tron 55 quattro hazai alapára 28,5 millió forint.
Audi
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
