Nem minősítette le Magyarországot a Moody's, de nem spóroltak a kritikával
Továbbra is jelentős kiigazítást vár a hitelminősítő a 2026-os választás után.
Továbbra is jelentős kiigazítást vár a hitelminősítő a 2026-os választás után.
HVG
Kevesebb sajt tartozik majd a hatósági áras körbe.
A kutakon nem biztos, hogy ennyivel lejjebb megy az ár.
HVG
A gazdasági és államháztartási előrejelzések rontása és a dorgálás biztos, de nem volna meglepő egy leminősítés sem a bóvli peremére a Moody’s-tól. A magyar minősítéshez kapcsolt kilátás egy éve negatív, azóta romlottak a gazdasági kilátások, a befagyasztott uniós támogatások egyre inkább elveszni látszanak, a kormány pedig elengedte az eddig legfőbb pozitívumnak tartott költségvetési fegyelmet, az államadósság rövid távon emelkedő pályára állhat.
Két egymás utáni napon is árcsökkentést jelentettek be.
HVG
Csaknem harmincmilliárd forint bankadót és extraprofitadót fizetett be a K&H.
HVG
A vállalkozások fele, a kkv-k kétharmada fog áremeléssel válaszolni a magasabb bérekre.
Nemcsak az IT-szektorban, hanem a HR-eseknél, a logisztikában és a pénzügyi osztályokon is sokakat le tudnának cserélni gépekre. Egy új kutatás minden korábbinál részletesebb bontásban próbálja segíteni a politikusokat, hol lehetnek emiatt bajok.
HVG
Tavaly sem volt jó az arány, idén még annál is rosszabb lett.
HVG
Három hónap emelkedés után megtorpant a GKI üzleti bizalmi indexének javulása, ám emögött csak az ipar pesszimizmusa áll. A háztartások valamivel rosszabbnak ítélik meg pénzügyi helyzetüket, az inflációs várakozások még mindig rendkívül magasak, ugyanakkor a munkanélküliség mérséklődésére számítanak.
HVG
Jelentős kormánytámogatással épült fel Makón egy kínai gyár, amely az eredeti tervek szerint 120 főnek adott volna munkát, egy helyi lap pedig a nyár végén arról írt, már 150 főt foglalkoztatnak. Azonban úgy tűnik, hogy a valóság más lehet.
HVG
Az öthetes kedvezmény csak a lakossági ügyfelekre vonatkozik.
HVG
Még mindig keresi a megfelelő helyszínt európai gyárának a kínai GWM. A logisztika fontos szempont, mert különösen az első időkben sok alkatrészt kell majd behozni az összeszereléshez. 2029-ben már évi 300 ezer autót akarnak előállítani Európában.
HVG
A Mol növeli a szerbiai exportját, a magyar kormány pedig fel akarja gyorsítani a szerb–magyar kőolajvezeték építését, miután az amerikai szankciók miatt leállt a szerb oroszolaj-import, és az ország orosz többségi tulajdonban lévő finomítóját is le kell állítani, ha nem kerül rá gyorsan vevő.
HVG
Lezárult a tranzakció, amelynek keretében a Direct One hazai műholdas ügyfélköre a 4iG-csoporthoz kerül. Az ügyfeleknek decembertől már a One szolgáltat.
HVG
Óriási válságokat is jósoltak már közgazdászok úgy, hogy aztán szinte semmi nem történt, máskor pedig az igazi krízis érkezését napokkal az összeomlás előtt sem vették észre. Megvan a magyarázat a hibákra, ahogy azt is felsorolták, melyek a leggyakoribb tévedések, amelyekbe belefuthatunk, ha azt nézzük, válság közelít-e.
A hadiipar megváltásként várt felpörgése legkorábban jövőre indulhat, Németország továbbra is be van ragadva a mocsárba. A rendszerszintű problémákra jó másfél évtizedes késéssel novemberben érkezett meg a kormányzati reakció, de a valóban jelentős reformcsomagnak még át kell mennie a parlamenten is.
A Honvédelmi Minisztérium válaszol. Ezzel visszaállították a honvédség légi szállítóképességét. Jó hete volt a légierőnek, három új L–39 Skyfox gép is érkezett.