A plug-in hibrid hajtásláncú BYD Sealion 8 kevesebb mint 5 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100 km/h-ra.
A BYD idén év elején mutatta be Magyarországon az általunk is kipróbált legújabb SUV-ját, a tisztán elektromos hajtásláncú ötszemélyes Sealion 7-et.
És most leleplezték az eggyel nagyobb méretű, akár 7 személy szállítására is alkalmas Sealion 8-at:
A Kínában korábban debütált 5,04 méter hosszú Tang L nemzetközi piacos verziójának tekinthető újdonság első körben kétféle plug-in hibrid hajtáslánccal lesz elérhető.
A DM-i verzióban egy 150 lóerős és 220 Nm-es, 1,5 literes, 4 hengeres benzinmotor és egy, az első kerekeket hajtó 272 lóerős és 315 Nm-es villanymotor található.
Ez a 19 kWh kapacitású aksis kivitel 8,6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra.
A DM-p modellben hátul is található egy 192 lóerős és 360 Nm-es villanymotor, ennek köszönhetően ez a 35,6 kWh-s aksis és összkerekes verzió 4,9 másodperc alatt tudja le a 0–100-as gyorsulást.
Az 5 radarral, 12 ultrahangos szenzorral, 12 kamerával és LiDAR-ral felvértezett Sealion 8 nagyobb akkumulátoros kivitele 150 kilométert tud megtenni elektromos módban.
Egyelőre nem tudni, hogy a Sealion 8 a későbbiekben tisztán elektromos változatban is kapható lesz-e, mindenesetre az alapokat adó Tang L Kínában 100,5 kWh kapacitású villanyautóként is elérhető.
A hatalomnak az a legnagyobb csábítása, hogy azt gondolod, mindent megtehetsz. A kontroll meg azt jelenti, hogy nem tehetsz meg mindent – mondja Szikora János, aki megrendezte Térey János verses drámáját, A Nibelung-lakóparkot a székesfehérvári Vörösmarty Színházban.
Három gyereket pedig életveszélyes állapotban vittek kórházba, miután kamionnal ütközött egy személyautó.
A pusztító időjárásnak az autópályán is voltak elszenvedői.
Hollywood új generációjának legnevesebb színészeivel készült, de csak csöppnyi porfelhőt kavart a Vágtázó lovakról. Pedig ha nem is leszünk tőle vidámabbak, érdemes tenni vele egy próbát. Kritika.
Megdöbbentő részletek derülnek ki a kép történetét felkutató tanulmányából.
A vizsgálatot nehezítette, hogy a Lamborghini csaknem teljesen elégett.
