A BYD idén év elején mutatta be Magyarországon az általunk is kipróbált legújabb SUV-ját, a tisztán elektromos hajtásláncú ötszemélyes Sealion 7-et.
BYD Sealion 7
László Ferenc
És most leleplezték az eggyel nagyobb méretű, akár 7 személy szállítására is alkalmas Sealion 8-at:
A Kínában korábban debütált 5,04 méter hosszú Tang L nemzetközi piacos verziójának tekinthető újdonság első körben kétféle plug-in hibrid hajtáslánccal lesz elérhető.
A DM-i verzióban egy 150 lóerős és 220 Nm-es, 1,5 literes, 4 hengeres benzinmotor és egy, az első kerekeket hajtó 272 lóerős és 315 Nm-es villanymotor található.
Ez a 19 kWh kapacitású aksis kivitel 8,6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra.
A DM-p modellben hátul is található egy 192 lóerős és 360 Nm-es villanymotor, ennek köszönhetően ez a 35,6 kWh-s aksis és összkerekes verzió 4,9 másodperc alatt tudja le a 0–100-as gyorsulást.
Az 5 radarral, 12 ultrahangos szenzorral, 12 kamerával és LiDAR-ral felvértezett Sealion 8 nagyobb akkumulátoros kivitele 150 kilométert tud megtenni elektromos módban.
Egyelőre nem tudni, hogy a Sealion 8 a későbbiekben tisztán elektromos változatban is kapható lesz-e, mindenesetre az alapokat adó Tang L Kínában 100,5 kWh kapacitású villanyautóként is elérhető.
