A bőven 300 lóerő feletti Skoda Elroq RS hazai indulóára meghaladja a 23 millió forintot.
A Skoda tavaly októberben leplezte le az Enyaq villanyautó kisebb és olcsóbb testvérmodelljének tekinthető Elroq szabadidő-autót, melyből nemrégiben megérkezett a vadonatúj RS sportverzió.
Az Elroq RS immár Magyarországon is kapható, az újdonság hazai alapára 23,4 millió forint.
A kívül-belül sportos hangulatú, magas alapfelszereltségű Skoda Elroq RS futóművét elöl 15, hátul 10 milliméterrel ültették le, a legnagyobb kerekek 21 colosak.
Míg a normál Elroqok hátsókerék-hajtásúak, az új RS elöl és hátul is felvonultat egy-egy villanymotort.
A 340 lóerős teljesítményű kompakt elektromos modell 5,4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet, vagyis gyorsabban, mint bármely korábbi sorozatgyártású Skoda.
A 180 km/h-ra korlátozott végsebességű újdonság bruttó 84, nettó 79 kWh kapacitású akkumulátora 550 kilométeres hatótávot tesz lehetővé.
Az AC-n 11, DC-n maximum 185 kW-tal tölthető telep ideális esetben 26 perc alatt feltölthető 10-ről 80 százalékra. Viszonyításképp, a kisebb teljesítményű Elroqok DC-n legfeljebb 145-175 kW-os teljesítményt képesek felvenni.
A Skoda Elroq 170 lóerős alapmodellje 14 millió forinton nyit Magyarországon, a 286 lovas és 6,6 másodperces 0-100-as gyorsulású SportLine 85-ért pedig alaphangon 20,6 millió forintot kell fizetni.
A New York-i Közkönyvtár kiállítása bemutatja, hogyan vált egy nagyváros lapja nemzetközi tényezővé. A magazin egy évszázad alatt öt főszerkesztőt fogyasztott el, Adam Gopnik, a lap főmunkatársa néggyel is dolgozott.
Így reagáltak arra, hogy a főváros rendezi a Szivárvány Misszió Alapítvánnyal a Budapesti Büszkeség nevű rendezvényt.
