A fővárosi politikus felvetette, hogy a leselejtezett hannoveri villamosok járhatnának a csepeli HÉV-vonalon. Az ötlet már korábban felmerült, ám a villamosok bevetése költséges átalakításokat igényelne a vonalon.
Nemrég elindult a Bajcsy-Zsilinszky úti fejlesztés tervezése, ami ugyanakkor Kelenföldön is a villamosforgalom növekedéséhez vezethet. A fővárosi képviselő szerint az újbudai önkormányzat hamarosan egy olyan javaslatról szavaz, amely ellehetetlenítené az ehhez szükséges dél-budai fejlesztéseket. A kerület szerint egyáltalán nem erről van szó.
A Tisza szerint ez az egész egy politikai cirkusz. A Fidesz álláspontja szerint az ellenzéki pártnak most nincs mersze eljönni. Vitézy Dávid szerint pedig szintén olcsó politikai színjátékról van szó, de ők ettől még a közgyűlésre elmennek.
A politikus szerint az Otthon Start Program minden eddiginél nagyobb szabadságot ad a fejlesztőknek, akik emiatt teljesen figyelmen kívül hagyhatják az önkormányzati szabályokat.
A fővárosi lakásrezsi-támogatásról szóló rendelettel, a Petőfi híddal, az Üllői úttal és a Bubi 3.0-val is foglalkoztak a képviselők a szerdai ülésen, ahol „furcsa koalíció” köttetett.
Hirtelen már a Fidesz is fontosnak tartja a Petőfi híd felújítását, ami előrelépés Vitézy Dávid szerint, de úgy látja, két baj azért van a kormánypárti javaslattal. Egy általa vezetett bizottság hónapok óta kész előkészítő anyagát vette elő a Fidesz, ráadásul többek között azért sincs elég pénz az átkelő felújítására, mert a kormány még adós a Lánchíd korszerűsítése miatt rá eső hatmilliárddal is. A Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője beszélt még a főpolgármester-helyettes hiánya miatti patthelyzetéről, a kerékpársávok reformjáról és arról, miért baj, hogy létrejött a Humanista párt.
Évek óta húzódik Budapest legrosszabb állapotú hídjának a felújítása, ami a főváros pénzügyi helyzete miatt még tovább tolódhat. A közgyűlés a héten szavazhat a különböző forgatókönyvekről.