Nem elég, hogy a körforgalom közepén egy kéken világító, hatalmas medúza áll, ráadásul az egész egy óceán alatti alagútban van.
Nem klasszikus turistalátványosság, mégis az ország legújabb szenzációja lehet a turisták számára az a körforgalom, amelyet a Feröer-szigetek két szigetét összekötő, az Atlanti-óceán alatt húzódó, 11 kilométeres alagútban, az Eysturoyartunnilinben épült meg – írja a The Guardian.
A szigetcsoport központjában lévő, a turisták számára is legnépszerűbb két szigetet, Streymoyt és Eysturoyt összekötő alagútban épült, kék fénnyel megvilágított, óriás medúzára emlékeztető központi építményt körülvevő körforgalom állítólag a világ első tengeralatti körforgalma. A medúzaforma mellé még életnagyságú emberfigurák is kerültek.
Az Eysturoyartunnilin és egy másik hasonló, 2023-ban átadandó alagút elkészítése egyébként 360 millió euróba (130 milliárd forint) kerül, azaz a Feröer-szigetek minden egyes lakójára vetítve fejenként 50 ezer euróba (18 millió forint); az összeget az állam állja. Bár közlekedési célú beruházásról van szó, azt feltételezik, a körforgalomnak a turisztikai vonzereje is nagy lesz.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
