Az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent hirdetmény szerint
"a benyújtott ajánlatok mindegyike jelentős mértékben meghaladja a szerződés teljesítéséhez rendelkezésre álló anyagi fedezet összegét".
A tenderen két cég, a Laterex Zrt. és a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó ZÁÉV indult. Hogy mennyiért vállalták volna el a munkát, vagy mennyit lett volna hajlandó fizetni a megrendelő, az állami tulajdonú Autóipari Próbapálya Zala Kft., nem derül ki a közleményből.
A G7 korábban azt írta a ZalaZone fantázianevű tesztpályáról, hogy csak az aszfaltozása 30,5 milliárd forintba került. Azt a munkát a Duna Aszfalt és a vele konzorciumban dolgozó ZÁÉV végezhette el. A portál becslése szerint a projekt teljes költsége meghaladja a 45 milliárd forintot.
(via Népszava)
