A referendumról már idén novemberben beszámolt a Vas Népe megyei napilap online változata. A váti polgármester szerint a lakosság döntő többsége a népszavazási kezdeményezés ellenére támogatja a repülőtér felépítésének tervét, a referendum eredménye várhatóan ezt fogja bizonyítani.
 - A községnek érdeke, hogy megvalósuljon a beruházás, (...) ha ez nem lesz, nyugodtan becsukhat az önkormányzat  - mondta. Hozzátette: Vát községnek évente 200 millió forintos iparűzésiadó-bevételt jelentene a repülőtér üzemelése, amely szinte azonnal orvosolná a problémáikat. Ráadásul a beruházó megoldaná a község csatornázási gondjait is, hiszen kiépítené a vezetéket.  
 
A tervek szerint egy magyar befektetői csoport kínai tőke bevonásával építené meg a nemzetközi áruforgalmi repülőteret, az első gépeket 2012 elején fogadnák. Az ügydöntő népszavazást szorgalmazó aláírásgyűjtő ívet a 630 váti választópolgár közül 182-en írták alá.

Félelmek a légkikötő miatt

Balogh József, a népszavazási kezdeményezés egyik elindítója a polgármesterrel ellentétben azt állítja, hogy a községben lakók életét súlyosan nehezítené és egészségüket is veszélyeztetné, ha megépülne a nagy teherszállító repülőgépek fogadására is alkalmas repülőtér. Szavai szerint jelentős zajhatásokkal kell a repülőtér közelében élőknek számolniuk, és a belgyógyász-infektológus főorvos szerint járványügyi szempontból is veszélyforrást jelenthetnek a Távol-Keletről érkező repülőgépek és áruk.

- Az emberek attól is tartanak, hogy a repülőtér közelsége miatt ingatlanjaik elértéktelenednek - mondta. Hozzátette: bízik az ügydöntő népszavazás sikerében, amellyel azt akarják elérni, hogy a repülőtér máshol épüljön fel.

A projektben szintén érintett Porpácon néhány napja tartottak időközi polgármester-választást. A korábbi polgármester, Boros Béla támogatta a repülőtér létesítésének ügyét, ám a megoszló vélemények egyre nagyobb feszültséget okoztak a településen. Boros Béla lemondását egészségének megromlásával indokolta, de nyílt titokként kezelték a faluban, hogy a repülőtér körüli viták elmérgesedése is hozzájárult lemondásához.

A projekt és a viták

Porpác, Vát - 2012-re áruszállító gépek fogadására alkalmas nemzetközi repülőtér létesülhet a Szombathelytől alig pár percre fekvő falvak térségében. A beruházás akkor kezdődhet el, ha a projekt előkészítését végző cég legalább három légitársasággal szerződést köt.

A tervezett légikikötő a légi áruszállítás piacán tátongó résre alapozná a működését. A kis repterek nem alkalmasak cargo-ra, a nagyoknak pedig nincs idejük az áruszállító gépekre, és területük sincs az áru kezelésére. Közép-Európára különösen igaz ez - a projekt ötletgazdái ezt szeretnék kihasználni.

A kinézett terület minden szempontból megfelel egy cargo reptér kialakítására, van elég hely a kifutóhoz, a légifolyosó szabad, a közúti és vasúti közlekedés feltételei javulnak, Szombathely közelsége pedig a szükséges munkaerő szempontjából kedvező - számolt be a Vas Népe idén nyáron két írásban is a projektről, illetve a további elképzelésekről.

A tervek azonban félelmet váltottak a két településen élők körében, és őszre már erősen megoszlottak a vélemények a repülőtérről és elmérgesedett a falvak viszonya is - mutatta be a helyzetet a Vas Népe októberi riportjában.