Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A zöld szervezet hétfői nyílt levelében aggasztónak tartja, hogy a gyenge kategóriába tartozó, s ezáltal feltételezhetően egészségre káros gumiabroncsokat készítő Apollo Tyres környezetvédelmi hatástanulmány lefolytatása nélkül kapott ígérvényt a beruházás végrehajtására.
Gyurcsány Ferenc kormányfő a beruházás bejelentésével megelőlegezte azt a környezetvédelmi engedélyt, amit a zöldhatóságnak módja sem volt kiadni - mutat rá Levegő Munkacsoport. A miniszterelnök úgy tekint az ellenőrzési hatóságokra, mint politikai megrendeléseinek szolgai teljesítőire, és fel sem tételezi, hogy ezeknek a szerveknek a feladata a törvények betartása és betartatása - olvasható a civil szervezet levelében.
A Levegő Munkacsoport felhívja a miniszter figyelmét, hogy a gumiabroncsok súlyosan környezetszennyező és egészségkárosító anyagok felhasználásával készülnek, amelyek a használat során kopással a környezetbe, és így az emberi szervezetbe kerülnek.
Ezen kívül a zöldek azt feltételezik, hogy a szállítás a Hankook üzeméhez hasonlóan közúton történne, tovább fokozva a szerintük már most is elviselhetetlen kamionforgalmat.
A miniszterelnök január múlt héten jelentette be Újdelhiben, hogy az Apollo Tyres 300 millió euró értékben Gyöngyösön üzemet létesít. Az Indiában vezető gumiabroncsgyártóként számon tartott vállalat a magyarországi üzemben két fázisban 1.500 ember foglalkoztatását tervezi. Az alapkőletétel a tervek szerint április 13-án lesz, onnan számított 18-20 hónapon belül indulhat meg a termelés; évente 7 millió gumiabroncs gyártását tervezik.
