„Ha rendes nyugdíjat kapnánk, nem lenne szükség a 30 ezer forintra” – miért dolgozik több mint százezer nyugdíjas Magyarországon?
Tavaly már 125 ezer fölé nőtt a nyugdíj mellett dolgozók száma.
Három évvel ezelőtt, december 5-én, hétfőn reggel volt a budapesti metró legsúlyosabb balesete a Pillangó utcánál. A földfelszíni megállóban álló szerelvénybe hátulról belefutott egy másik szerelvény, körülbelül 20 km/órával.
Tizenhatan sérültek meg, a rendőrség tömegszerencsétlenség miatt indított nyomozást. Az Index hétfői cikkében a BRFK információira hivatkozva azt írja, hogy a nyomozást október 10-én lezárták, két embert vasúti közlekedés gondatlan veszélyeztetés vétségével gyanúsítanak.
A portál arról is beszámol, hogy a BKV több módszerrel is kísérletezett, hogy ne legyen több hasonló baleset, például levélfogó hálót szereltek fel a szakasz mellett, hogy a falevelek pályára hullását megakadályozzák. A sínek szárazon tartását továbbá fűtőszál beépítésével érné el a BKV, és dolgoznak az automata vezérlési rendszer (CBTC) módosításán is.
