Rendőröket hívtak a munkásokra, akik épp a Twitter logóját cserélték le a cég San Franciscó-i központjában
Senki nem szólt az épület tulajdonosának, és a biztonsági szolgálat sem értette, mi történik.
Gyanúsan olcsó webshop adócsalását leplezte le a NAV
Utólag több mint 200 milliós adótartozást kellett rendeznie a cégnek.
A Tisza Cipő oldalát klónozva nyúlnak le bankkártyaadatokat csalók
A megrendelt cipők biztos nem fognak megérkezni, de Malajziában e-cigit és egyéb terméket vásárolgat valaki a lenyúlt kártyaadatokkal.
Hirtelen eltűntek a NER-közeli magántőkealapok tulajdonosainak nevei a NAV adatbázisából, magyarázat nincs rá
Januárban még több tucat magántőkealap valós tulajdonosa szerepelt a NAV tényleges tulajdonosi adatbázisában. A Direkt36 cikkének megjelenése óta azonban törölték őket. Eltűnésükért senki nem vállal felelősséget.
21 milliárd forintot költött kommunikációra az elmúlt három hónapban Rogán Antal hivatala
A Nemzeti Kommunikációs Hivatal második negyedévben kiírt 30 közbeszerzését kivétel nélkül a NER kedvenc médiavállalkozója, Balásy Gyula cégei nyerték el.
Az akkugyárak mellett egyik nagy beszállítójuk is Magyarországra érkezett
Autómotor-alkatrészek gyártására hozták létre az LG Magna e-Powertrain Hungary Kft.-t, amely a két óriás, az LG és a Magna vegyesvállalatának a leánya lesz.
A hazai szabályozás miatt inkább Romániában és Németországban építenek naperőműveket a magyar cégek
A napelemes beruházások sok ideig a takarékos villamos energia forrásainak számítottak, de a tavaly bevezetett betelepítési moratórium és a piaci áramárak mesterséges csökkentése miatt mára nincsenek előnyös feltételek a magyar cégek számára a további itthoni beépítésekhez.
Megszakította útját Budapesten a Wizz Air Korfuról Katowicébe tartó járata
Különös szag terjengett a gépen, ezért kényszerleszállást hajtottak végre.
Az extrém hőség Európába is elhozta a légkondi vásárlási lázat
Az európaiak az amerikaiakkal ellentétben eddig hagyományosabb módszereket használtak a lakás hűtésére, de az elmúlt egy évben megugrott a kereslet a rögzített klímaberendezések iránt.
A Hungaroring hétvégéje csak a kezdet volt? Néhány éven belül akár Budapesten is elterjedhet a légitaxi-szolgáltatás
A városi légitaxik piaca a következő három évtizedben 150 ezer járművel milliárd dollárosra nőhet a világon. Máshol a légitaxizás már terjed, itthon még gyerekcipőben jár, és most a Forma-1-es nagydíj miatt került megint az érdeklődés középpontjába.
A Ryanair most tavasszal négyszer akkorát kaszált, mint tavaly
663 millió euró adózott eredményt értek el április-júniusban.
Megint kritizálják a Boltot a budapesti taxisok, ezúttal a számlázási gyakorlat miatt
Néhány héttel ezelőtt logója miatt támadták a vállalatot.
Brutálisan megdrágította a kormány a pilótaképzési engedély árát
Az érintettek azt mondják, a teljes üzletágat ellehetetleníti a tizenhétszeresre növelt ár.
Olyat vállalt a Jungheinrich, amit kevés másik cég
A logisztika területén az utóbbi időszakban jelentős változások zajlottak le. Ez a szegmens volt képes arra, hogy az elé gördülő akadályokat a lehető leghatékonyabban, új fejlesztések és technológiák integrálásával oldja fel. Horváth Zoltánnal, a Jungheinrich Hungária Kft. ügyvezető igazgatójával beszélgettünk az ágazat fejlődéséről.
De mi az a lényegességi vizsgálat?
Interjú Peter Gazikkal, a Yettel vezérigazgatójával ESG-ről, fenntarthatóságról, rövid és hosszú távú célokról.
A volt Digi-hálózaton streamelhetnek a rendőrök
A 4iG-től felvásárolt infrastruktúrát még biztonságossá kell tenni, ez az eladó feladata.
Eladta startupkeltetőjét az Antenna Hungária
A vevő korábban dolgozott együtt a most megvásárolt Antenna Hungária Innovációs Kft.-vel.
Harminc új Boeinggel várja a Ryanair, hogy bármikor visszatérjen Ukrajnába
Az ír fapados cég volt Ukrajna második legnagyobb szolgáltatója a háború előtt.
Nem csak a pályán égett a Ferencváros, költségvetésében is többmilliárdos bukást jelent a kiesés
Egy olyan pénzügyi modellt építettek fel a ferencvárosi futballklubnál, amely akkor működőképes, ha a BL-csoportkörért járó pénzdíj érkezik. Az Európa Ligában a legjobb 16-ig eljutni is alig feleannyi pénzt ért, mint a BL-csoportkör, a Konferencia Liga pedig akkor számítana kellő kompenzációnak, ha nagyon sokáig eljutnának benne. Szerencséjük, hogy ott van mögöttük a közpénzmilliárdokat kapó anyaegyesület, amely fizet, ha kell.
Újabb útépítő céggel bővült Szíjj László útépítő-birodalma
Az ország hatodik leggazdagabb emberének cégcsoportja növelte tagjai számát, miközben forgalma csökkent.