Már kombit is árul a BYD, beültünk az 1350 kilométeres hatótávú új puttonyosba
Münchenben debütált a tágas csomagterű és praktikus kialakítású vadonatúj BYD Seal 6 DM-i Touring.
László Ferenc
21. századi B csoportos raliautó: körbefotóztuk a legújabb őrült Hyundait
A Müncheni Autószalonon kiállított Hyundai Insteroid kicsit olyan, mintha egyenesen a Need for Speedből érkezett volna.
A valaha készült legerősebb Porsche 911: beültünk az első hibrid Turbo S-be
A 700 lóerőnél is erősebb vadonatúj Porsche 911 Turbo S 14 másodpercet ver az elődjére a Nordschleifén.
Átlátszó trükk: megnéztük a Hyundai izgalmas új kompakt űrautóját
A Müncheni Autószalonon debütált Hyundai Concept Three sok mindennek nevezhető, de unalmasnak semmiképp.
A debreceni BMW máris kihívót kapott: beültünk a vadonatúj villanyos Mercedes GLC-be
Pixelesen világító animált hűtőmaszkkal, gigantikus faltól falig kijelzővel és 713 kilométeres hatótávval támad a BMW iX3 legfőbb riválisának tekinthető vadonatúj elektromos Mercedes GLC.
A franciák komolyan gondolják a kisautózást: beültünk a vadonatúj Renault Clióba
A Müncheni Autószalonon debütált a Renault Clio hatodik generációja, gyorsan meg is néztük.
Puskagolyóként lő ki a legújabb Opel, beültünk az erőbajnok Mokka GSE-be
A vadonatúj Opel Mokka GSE rövidebb idő alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra, mint az egykori Astra OPC.
800 lóerős brutális új Opel érkezett, megnéztük a kis méregzsák Corsát
Münchenben kaptuk lencsevégre az elképesztő gyorsulású és 300 km/h-nál is többre képes vadonatúj Opel Corsa GSE Vision Gran Turismót.
Kitört a Cupra-vulkán: megnéztük a teljesen elvadult Tindayát
A vezetési élményre kihegyezett és külsejét tekintve még a Lamborghiniket is megszégyenítő Cupra Tindaya előrevetíti számunkra, hogy milyen irányba tart a VW konszern spanyol márkája.
Dehogy halottak a kombik: behuppantunk a Skoda jövőbe mutató puttonyos újdonságába
A Skoda szerint bőven van élet a divatterepjárókon túl, megérkezett a csehek iránymutató vadonatúj kombija, a szekrényszerűen nyitható ajtókkal és négy esernyővel szolgáló Vision O.
Beültünk a Xiaomi második autójába, az Európába érkezett lenyűgöző YU7-be
A Müncheni Autószalonon testközelből sikerült megismerkednünk a Xiaomi szabadidő-autó kategóriás második villanyautójának legerősebb, 691 lóerős csúcsmodelljével.
Hogy mennyire sokkoló élőben a legújabb kínai villanyszedán? Mutatjuk az Xpeng P7-et, amibe bele is ültünk
A Müncheni Autószalonon járva a VW konszern standja mellett botlottunk bele az egyik legdurvább új kínai elektromos autóba.
Magyar tervezője mutatta meg nekünk a legizgalmasabb új VW-t, az ID. Polo GTI-t
A tisztán elektromos hajtású Volkswagen ID. Polo GTI látványos formatervvel és sportos vezetési élménnyel támad.
Leesett az állunk a legújabb Audi láttán, meglestük a formabontó villanyos sportkocsit
A Concept C nemcsak az Audi új dizájnirányzatát vázolja számunkra, hanem egyben azt is bizonyítja, hogy az ingolstadtiak továbbra is komoly fantáziát látnak a sportautókban.
A Skoda legolcsóbb villanyautója: körbefotóztuk a vadonatúj Epiqet
A Skoda nem sokkal a Müncheni Autószalon megnyitója előtt leplezte le eddigi legkedvezőbb árú tisztán elektromos SUV-ját.
Merjünk kicsit álmodni: megnéztük a VW ígéretes új olcsó elektromos SUV-ját
A Müncheni Autókiállításon testközelből ismerkedtünk meg a Volkswagen ID. Cross Concepttel.
Apró villanyos méregzsák: testközelből ismerkedtünk meg a legkisebb Cuprával, a vadonatúj Ravallal
A Seatból néhány éve kivált sportos testvérmárka a Müncheni Autószalonon mutatta be legújabb kicsi villanyautóját.
Elgurultak a Mini gyógyszerei: őrült új élményautókkal találkoztunk Münchenben
A Mini és a Deus Ex Machina által készített elborult autók a benzingőz és az elektronok rajongóit egyaránt kiszolgálják.
Exkluzív: megtudtuk az első debreceni BMW ütős magyar árát
A Neue Klasse platform első delikvenseként jegyzett vadonatúj BMW iX3 alapára közelebb van a 30 millió forinthoz, mint a 25-höz, de még így is igen korrektnek mondható.
A BMW nagy pillanata: leleplezték a debreceni Neue Klasse villanyautót, beültünk a vadonatúj iX3-ba
Teljesen új dizájn, végletekig optimalizált hajtáslánc, 800 kilométeres hatótáv és szupermodern technológia. Ezek a Neue Klasse elektromos platform első delikvensének, a Debrecenben gyártott BMW iX3-nak a főbb aduászai – a nemzetközi bemutatóról jelentkezünk.