A globális és hazai prémium szegmenst egyaránt uraló bajor gyártó idén több izgalmas újdonságot is be kíván vezetni, és messze nem csak az elektromos autókban látja a jövőt.
Nem állíthatjuk, hogy a komolyzene észak-európai klasszikusait az érdemeikhez mérten ismerné és kedvelné a magyar közönség. Ezen a javításra érdemes helyzeten egyetlen vasárnap alatt jelentékenyen változtathatunk.
A tavalyi viszonylag visszafogott évet követően idén rengeteg újdonsággal készül a Stellantis konszern új logót kapott német márkája.
A programban Philip Glass legújabb darabja is elhangzik, amelyet éppen a chicagóiak felkérése írt.
Bradley Cooper sok kritikát kapott filmje, a Maestro révén holtában is népszerű téma lett Leonard Bernstein, ám ez így is csupán halvány visszfénye az amerikai komponista-karmester-zongoraművész korabeli népszerűségének.
Mutatjuk, hogy milyen lett az erősen limitált szériás Audi RS e-tron GT ice race edition.
Bal sarokban az 1000 kilométeres hatótávú, "ördögtől való" gázolajjal üzemelő vadonatúj 5-ös BMW, a jobb sarokban pedig a hasonló külsejű/belsejű elektromos testvérmodellje, a lokálisan zéró emissziós "szuperpíszí" i5.
Kipróbáltuk, hogy hogyan teljesít a gyakorlatban a Samsung relatíve jó áron egész sokat kínáló új okostelefonja, a Galaxy S23 FE és a vele együtt érkezett korrekt ár/érték arányú új Bluetooth headset, a Galaxy Buds FE.
3 henger alaphangon 6 millió forintért, avagy kipróbáltuk, hogy mit nyújt a pénzünkért cserébe az Opel hazánkban legnépszerűbb modellje, a relatíve széles rétegek számára elérhető Corsa felfrissített kivitele. Melyből rögtön kétféle változatot is meghajtottunk.
A Porsche elektromos versenyautója a Michelin gumikat, a McLaren aksi töltöttségét és a kezdő sofőr önbizalmát egyaránt kegyetlenül gyilkolja, de néhány kör után olyan élménycunamit generál, hogy azt pártállástól függetlenül még a Holdról is látni lehet.
Felfelé nyíló ajtók, bukólámpák, középmotor, kéziváltó, hátsókerék-hajtás, 11 ezerig kalibrált fordulatszámmérő. Testközelből ismerkedtünk meg egy szupersportos apró Mazda AZ-1-gyel.
Idén sem unatkoztunk: az elmúlt tizenkét hónapban több tucat tesztautót próbáltunk ki hosszabb-rövidebb ideig, közülük válogattuk össze azokat, amelyek a legmélyebb nyomot hagyták bennünk.
Mutatjuk, hogy hogyan fest egy a sportosság és a luxus határmezsgyéjén egyensúlyozó igen ritka Treser Audi Super 200 kívül-belül.
Kevesen emlékeznek arra, hogy a Mazda kisautójából a 90-es évek elején létezett egy különleges Haribo limitált széria – mutatjuk a 121 Goldy-t.
Picit frissebb külsővel, finomított belsővel, magasabb alapfelszereltséggel, modernizált hajtásláncokkal és immár kézi váltó nélkül támad a Mercedes kompakt négyajtós kupéja, a faceliftes CLA.
Mutatjuk, hogy milyen lett a nemzetközi kávézólánc első hazai drive-thru üzlete.
Szemrevaló formaterv, kompakt kialakítás, minőségi utastér, 3 hengeres hibrid technika és messze nem szégyellős árak. Röviden és tömören ez a minden előzmény nélküli Lexus LBX, mely szerencsére sokkal több egy egyszerűen átbrandelt Toyota Yaris Cross-nál.
A 2,5 tonnás monstrumok világában már-már hihetetlen, hogy ez a kis sportautó kevesebb, mint 700 kilogrammot nyom a mérlegen.
Kipróbáltuk, hogy hogyan teljesít a gyakorlatban egy mikrorezgéses és egy melegítősávos kézi borotva, és két egymástól jelentősen eltérő működésű felsőkategóriás elektromos borotvát is vallatóra fogtunk.
A japán gyártó újdonságába gázolajat kell tankolni, de a hajtásban többek közt egy kis villanymotor is részt vesz.