Egy levegőben megtankolt repülőgép látványa mindig különleges látvány. De még érdekesebb a jelenet, ha egy tankergépbe töltenek át üzemanyagot egy másikból.
A Boeing által gyártott KC-46 Pegasus a tankergépek új generációjaként idén, vagy legkésőbb jövő év elején áll majd szolgálatba. Az amerikai légierő mellett már a japán hadsereg is leadta a rendelését. Hogy miért dönt majd várhatóan több ország is a kiöregedő KC-135 Stratotankerek KC-46-osra váltása mellett, arra egy érthető érvet láthatunk a Boeing korábbi videóján: az egyik KC-46-osból töltenek át üzemanyagot a másikba. Percenként 4500 litert, összesen több mint 66 ezer litert.
Tanker doubles down!#Boeing-#USAF KC-46 Pegasus refuels second #KC46, completing FAA Supplemental Type Certification on-load testing. RELEASE: https://t.co/RNfHEmANS0 pic.twitter.com/z52K2TXOaX
— Boeing Defense (@BoeingDefense) April 4, 2018
A 3 óra 48 percen át tartó repülés után mindkét tankergép rendben leszállt a repülőgépgyártó seattle-i tesztbázisán. A Boeing legutóbb, április végén közölt adatai szerint a KC-46-os gépek a különféle tesztelések során eddig már több mint 2900 lerepült órát teljesítettek.
A tesztek során korábban az is kiderült már, hogy egy F-18-as vadászrepülőt is gond nélkül után tudnak tölteni a levegőben.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, kövesse a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Soha ennyi ígéret nem hangzott el még a pártvezetőtől, mint Nagykanizsán. A részletek ugyan még homályban maradtak, de kiderült, hogyan készülnek a forró őszre Magyar Péterék.
Az atomerőműben súlyos a kár, de sugárveszély egyelőre nincs. Akkor minden rendben? Egyáltalán nem.
Holland kutatók az ivással kapcsolatos szubjektív testi érzések nyomába eredtek.
Az egészségügyi államtitkár anyja egyszer megpofozta Gyurcsányt.
Az Oroszország-szakértő szerint a kormánymédia „teljesen nyilvánvalóan hergel és uszít”.
