A BMW 2008-ban dobta piacra az első X6-ost, mely egy az X5-ös SUV alapjaira épülő SAC, vagyis Sports Activity Coupé. A típus második generációja 2014-ben mutatkozott be és várhatóan jövőre kap utódot, és az elkövetkezendő időkben több riválisa is fel fog bukkanni.
Ilyen lesz például a Volkswagen által nemrégiben megszellőztetett Atlas Cross Sport, illetve a nemrégiben teljesen megújult Porsche Cayenne-ből készülő Coupé kivitel. Ez utóbbi, kifejezetten a BMW X6 és a Mercedes GLE Coupé közvetlen ellenfelének szánt csapott hátú újdonság várhatóan még az idén be fog mutatkozni, és ugyanazokkal a 340-550 lóerős motorokkal lesz elérhető, mint a nemrégiben általunk is alaposan kipróbált alapmodell.
Ugyancsak még az idén esedéses a ráncfelvarrt Macan bemutatkozása, és minden valószínűség szerint még 2018-ban jön a 718 Cayman legdurvább változata, a kereken 400 lóerős 6 hengeres motorral szerelt GT4.
László Ferenc
2019-ben támadhat az újra feltámasztandó Porsche 928-as, mely egyes források szerint 929-es néven fog támadni, illetve ugyancsak jövőre tűnik majd fel a színen a következő generációs 911-es (992). Ez utóbbi a legdurvább Turbo S változatban 600 lóerőnél is erősebb lesz, és várhatóan 2,5 másodperc alatt gyorsul majd állóhelyzetből 100-as tempóra.
Ugyancsak 2019-es újdonságnak ígérkezik a sokak által várva várt Mission E, mely tisztán elektromos hajtásláncú modell nem titkoltan a Tesla Model S ellenfele lesz, és amit 2022-ben követhet majd a következő Macan elektromos meghajtású változata.
László Ferenc
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
