Részben ezekkel a nagyméretű betonkockákkal választják el az ideiglenes kerékpársávokat az autós forgalomtól.
Még április elején döntött a főváros vezetése, hogy ideiglenes kerékpársávokat alakítanak ki több forgalmas budapesti főútvonalon. A Bartók Béla és a Tétényi úton kezdődött a program, majd folytatódott, a Nagykörúton és az Üllői úton is felfestették az ideiglenes biciklisávokat.
Májusban történt az első baleset a fővárosi Üllői úton lévő egyik torlasznál, amikor egy autó a betontömbnek, majd egy fának ütközött. A balesetben a sofőr és az utasa is könnyebben megsérült. A sofőrnél akkor felmerült az ittasság gyanúja is.
Június 2-án megint eltalálta valaki a betontömböt a Klinikák közelében, ekkor, mint a Bp-i Autósok közösségének videóján látszik, a középső sávig tolta az autó a betonelemet. A baleset pontos körülményei még nem ismertek.
Az ideiglenesen kialakított kerékpársávok szeptemberig biztosan megmaradnak, ezt már bejelentette Dorosz Dávid klímavédelmi és fejlesztési főpolgármester-helyettes. A kijelölt sávok használatát egyébként motoros rendőrök is ellenőrzik, hogy az autósok betartják-e az új szabályokat.
Egy terelőjelzés reménytelen élete egy percben - videó
Akkor is ugyanez a sors várt volna rá, ha betonból készül?
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nyolc nap leforgása alatt elajándékoztak, majd eladtak egy jelenleg 300-400 millió forintot érő telket Budapest XII. kerületében – mindezt úgy, hogy a tulajdonos erről semmit sem tudott. Azóta egy konténer is megjelent a területen, a csalás áldozata pedig nem tehetne semmit egy esetleges építkezés ellen sem, mert jogilag már nem az övé a telek. A HVG információi szerint egyre több a hasonló ügy.
A miniszter szerint nem a MÁV munkatársain múlt, hogy nem tudtak előbb segítséget nyújtani a bajba került utasoknak.
Talán mindenki halott már Bugyiról és Taktaharkányról, ám ezeken kívül is rengeteg érdekes nevű település van Magyarországon. Játsszon velünk!
A viharkároknak mintegy 10-12 százalékát okozzák fakidőlések, ágtörések.
Az oroszok MS001 drónja már nem koordinátákkal dolgozik a csapás előtt, hanem maga választja ki a célpontokat.
