Az is végleges, hogy valóban az iX3 elnevezést kapja.
A BMW éves pénzügyi beszámolója miatt tartott médiaeseményen a vállalat vezérigazgatója, Oliver Zipse megerősítette, hogy az új generációs elektromos SUV, az iX3, a Neue Klasse platform első modelljeként szeptember elején debütál a müncheni IAA Mobility rendezvényen. Az új modell egy teljesen elektromos architektúrán alapul, amelyet kizárólag EV-k számára fejlesztettek ki, és jelentős előrelépést jelent a korábbi verzióhoz képest. A sorozatgyártás még idén megkezdődik a BMW új debreceni üzemében, ahol már 2024 novembere óta készülnek a prototípusok.
A BMW tervei között szerepel, hogy Mexikóban is gyártani fogja az elektromos crossovert, ám a San Luis Potos-i üzemben csak 2027-ben indul el a termelés. A kínai piac számára pedig egy hosszabb tengelytávú változat is készül, és várhatóan röviddel a globális modell premierje után válik elérhetővé.
A BMW már most fokozatosan leállítja az első generációs iX3 (G08) gyártását, amelynek termelése a kínai Dadong-gyárban az év második negyedévében ér véget. A Neue Klasse-család következő modellje egy elektromos szedán lesz, amely az i3 nevet kaphatja, és várhatóan 2026-ban érkezik.
A BMW vezérigazgatója, Oliver Zipse szerint a cég szándékosan azokra a szegmensekre koncentrál, ahol a legnagyobb kereslet mutatkozik, hogy technológiai újításaik minél szélesebb közönséget érjenek el.
Nemcsak a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnál, hanem a 4iG Nyrt-nél lefolytatott belső vizsgálat is azt állapította meg, hogy nem történt szabálytalanság a Microsoft-licencek 2013-2015-ös kormányzati beszerzésénél – tudta meg a HVG. Az OLAF vizsgálata nyomán már milliárdokat fizetett vissza Magyarország az Európai Uniónak.
A bejelentés hírére beszakadt az olaj ára.
Érdekes részletek derültek ki az uniós külügyminiszterek tanácsülése uán.
Ismét nyomon lehet követni, hogy mennyit késnek a vonatok.
Több pontforráson is határérték-túllépést észleltek.
A csádi stratup- és fintechguruként ismert Adam Medellának nagy tervei lehettek Magyarországon.
