Városban, hegyi szerpentineken és autópályán egyaránt vallattuk a Mercedes EQE leginkább polgári kivitelét, a 245 lóerős hátsókerék-hajtású 300-as alapmodellt. Jövünk a gyakorlati tapasztalatokkal, melyekből akad bőven.
Összesen hat sérültje van a balesetnek.
A tettest azóta elfogták, a férfi a gdanski reptéren akart felülni egy Bulgáriába tartó járatra.
A legdurvább Porsche Taycannál mintegy 40 százalékkal erősebb Xiaomi SU7 Ultra 2 másodperc magasságában katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
Az aukciós ház 300 millió forint fölé taksálja a kocsi értékét.
Az M1-esen évekig tartó munkálatok miatt vezetik be.
A balesetnek egy másik magyar motoros is részese volt, de ő csak könnyebb sérüléseket szenvedett.
Az iparágban jelenleg dolgozók töredéke tevékenykedik olyan ígéretes területeken, mint az elektrifikáció, az automatizálás.
A városban lévő parkolóját akarja a föld alatt összekötni a kastélyával.
Késik a KRESZ-frissítés. Az új mobilitási eszközök elsuhannak a gyorsan avuló szabályrendszer mellett, az autópark öregszik – és közben évek óta nem csökken a halálos balesetek száma.
A Müncheni Autószalonon a brutálerős Denza Z9 GT-t és az igen tágas Denza D9-et is megnéztük.
Nemcsak a hibákkal nem törődött, hanem hamis állapotigazolásokat és kedvezőbb környezetvédelmi besorolásokat is kiadott egy vizsgabiztos.
A Müncheni Autószalonon üléspróbát vettünk a high-tech műszerfalú Togg T10X-ben és T10F-ben.
Ennek fele valamilyen mértékben elektromos hajtású.
A Müncheni Autószalonon alaposan körbefotóztuk a Szlovákiában gyártandó Kia EV2 előfutárját.
A korszak jellegzetes autóiból sok extrább példány porosodik várva jobb sorsát.
Ezek korántsem figyelmetlenségek.
Gorden Wagener elég nagy név a szakmában.
