Egy ismeretlen hiba miatt napok óta nem működnek az Európai Unió Galileo navigációs rendszeréhez tartozó műholdak, a felhasználókat az amerikaira terelik át. Nem fent van a gond, lent nem oké valami.
Egy magyar rendőr szerencsére megtalálta a készüléket, és visszaadta neki.
Elképesztő távot tett meg nagyon rövid idő alatt egy nőstény sarki róka, amely a kutatók számításai szerint a norvég Spitzbergáktól egészen Észak-Kanadáig ment. Soha korábban nem láttak ilyet.
Mutatjuk, hogy pontosan milyen autót használ a keresőóriás az utcaképek fotózásához.
Sokszoros malőrrel zárult a kaland.
Mentek bátran a navigáció után, aztán fél métert süllyedtek a sáros talajba.
Elegendő egyetlen gombnyomás az okostelefonunkon, és máris érkezik a segítség – Budapesten bemutatkozott az ÉletMentő alkalmazás.
Az elmúlt években csaknem 10 ezer alkalommal hamisították meg a GPS-jeleket az oroszok.
A GPS navigációhoz használt műholdak életében ismét eltelt 19,7 év, ami számukra egy új időszámítás kezdetét jelenti. Itt a Földön viszont gond lehet belőle.
Több mint 40 éve már annak, hogy az amerikai hadseregben kifejlesztették a modern navigációt jelentő GPS rendszert. Akkor még nem is tudták, milyen fontos dolgot készítettek, mostanra több milliárd ember használja. A GPS atyja szerint viszont veszélyes is lehet, mert sérülékeny.
Van, ami nem annyival jobb, mint amennyivel drágább – az autós navigáció esetében is e gyakori szempont szerint érdemes válogatni.
A wifi, a kamera, a mikrofon és a hangszóró egyaránt a mobilkészülékek gyenge pontjai közé tartoznak. Ez derült ki egy nemzetközi elemzésből, amely azt is bemutatja, melyik gyártók melyik modelljeivel van a leggyakrabban baj.
Egy hajózható csatornába navigált a műholdas helymeghatározó rendszer egy idős német autóvezetőt, aki vakon megbízott gépkocsija navigációs berendezésében.
Több mint 50 millió alkalommal telepítették már a felhasználók azokat az androidos navigációs alkalmazásokat, amelyek valójában nem csinálnak mást, csak a Google Térkép használata közben reklámokat jelenítenek meg.
Jelenleg tíz kínai iskolában tesztelik azt a nyomkövető rendszert, ami a diákok minden lépésére figyel az iskolán belül. Az iskolán kívül viszont állítólag nem.
A finn miniszterelnök Juha Sipila szerint az oroszok blokkolták a GPS-jelet az ország északi részén, épp akkor, amikor a NATO hadgyakorlatot tartott. A problémát a polgári légiközlekedésben is észlelték.
Hosszú évek fejlesztési munkálatai után végre elkészült a szerkezet, ami képes minden pillanatban megmondani a pontos tartózkodási helyünket anélkül, hogy ehhez bármilyen külső jelre szükség lenne.
A kínaiak az 1980-as évek óta dolgoznak azon, hogy az amerikai helymeghatározó rendszernek, vagyis a GPS-nek konkurenciát teremtsenek. Most már csak egy hajszál választja el őket ettől.
A nagy értékű személyautókkal minden korábbinál egyszerűbb lesz a rossz hírű környékek elkerülése.
