Leelőzte a Volkswagent a Toyota, első lett a 2020-as autóeladásokban
Enyhébben érintette a járványhelyzet az ázsiai piacot, mint a nyugatit.
#autóipar
A 80-as évek jött vissza az angol autóiparban, de ennek egyáltalán nem örülhetnek
Közel harminc százalékkal esett vissza a termelésük az elmúlt évben.
2021-ben berobban az elektromos autók piaca
Egyre nagyobb fordulatszámon pörög az autóipar átállása elektromos hajtásra, ezzel összefüggésben a gyártók új, illetve villanyosra átszerelt régi modellek dömpingjével keresik a vásárlók kegyeit. Azért belső égésű motorral hajtott és hibrid modellekből sem lesz hiány.
Negyedével nőtt itthon a használt autók átlagára
A vevők leginkább az 1 millió forint alatti és a 2-3 milliós autókat keresik a piacon.
Mi köze az Apple-nek ahhoz, hogy leáll a kecskeméti Mercedes-gyár?
Rég nem látott gonddal küzdenek világszerte a járműipari cégek: nincs elég chip, márpedig az nélkülözhetetlen a négy kereken guruló számítógépekhez. Nagyon úgy tűnik: elszámolta magát az autóipar, és felülbecsülte a koronavírus-járvány miatti visszaesést. A háttérben pedig felsejlenek az eddig nem kimondottan vetélytárs cégek, mint az Apple, a Sony vagy a Microsoft.
A GM egymillió kanadai dollárból fogna a furgon gyártásába, amivel forradalmasítanák a fuvarozást
Néhány napja mutatták be az EV600-as elektromos teherautót, és már az is megvan, hogy hol gyárthatják majd azt.
Alkatrészhiány sújtja az autóipart, rövidített munkaidőt vezetnek be a legnagyobb német gyárakban
Kifogyott az elektronikai alkatrészekből az ismét lendületbe jött autóipari termelés.
6,5 milliárd forintos japán autóipari beruházásokat jelentett be Szijjártó Péter
Biatorbágyon, Székesfehérváron és Esztergomban vezetnek be új gyártási technológiákat. A japán cégek 4,5 milliárd forintot tesznek bele a projektekbe, a magyar kormány 2 milliárd forintot ad ehhez hozzá.
Tíz autó, amit a legjobban várunk 2021-ben
Az autóipar egyértelműen az elektromos meghajtás felé halad, és ez meg is látszik a mostani, leginkább figyelemre méltó járműveket összefoglaló gyűjtésünkben, ahol már háttérbe szorultak a hagyományos hajtású modellek.
A járvány ellenére is ezrével kötik a lízingszerződéseket új autókra a nagycsaládosok
Mostanra a lízingcégek már 15,8 milliárd forinttal finanszírozták a vásárlásokat a nagycsaládosok autóvásárlását támogató állami programban.
Negyedével kevesebb új autót adtak el idén az EU-ban
A koronavírus-járvány többek közt az autóiparra is alaposan rányomta a bélyegét.
Közel 72 milliárd forintot nyertek a karácsonyi lottón egy spanyol cég dolgozói
A vállalatot nehéz helyzetbe hozta a koronavírus-járvány, most viszont majdnem mindenki 328 ezer euróval (118 millió forinttal) lesz gazdagabb.
Látványos infografika arról, hogyan zsugorodott össze a Tesla mellett az összes autógyár
A cég részvényeinek ára csak az elmúlt egy év alatt megnyolcszorozódott.
A járvány ellenére bővült a német autóipar, a magyar beszállítók is örülhetnek
A járműgyártás megrendelésállománya 6 százalékkal nagyobb, mint februárban volt. Elsősorban Kínában indult be újra a német autók iránti kereslet.
Nem tréfál a Mercedes: 70 milliárd eurót költenek villanyautókra
Döbbenetes összeget készülnek elektromos autók fejlesztésére fordítani.
Hárommilliárd eurós gyorssegély a német autóiparnak
A környezetvédők szerint nem kellene támogatni a nem elektromos autók gyártását.
2021-re ígérik a 45 milliárdos zalaegerszegi tesztpálya átadását
70 százalékban kész a ZalaZone, létesítményeinek kihasználtsága egyelőre 25-30 százalék körüli.
Befellegzett a robbanómotoroknak? Európában sokan ezt szeretnék
Miközben az európai szabályozók a dízelbotrány utóhatásaként még mindig az Euro 6 kibocsátási szabványok szigorításával vannak elfoglalva, már készülnek a belső égés korának végét ígérő szabályok.
Ha valaki a Tesla Giga Berlinben akar dolgozni, szabad a pálya
Elon Musk maga írta ki a felhívást, hogy problémamegoldókat keres, és nem érdekli, hogy ki hol végzett.