Ki nyerhet: a környezetvédők vagy a sportdízel? BMW 320d Touring-teszt
A 3-as BMW dízelváltozatai már évtizedek óta a legkapósabbak közé tartoznak. Vajon a bajor márka állja majd a dízelellenes környezetvédők rohamát?
#autóteszt
Mindig a legkisebb fiú a hős? - Teszteltük az Infiniti Q30-at
Az Infiniti ezúttal olyan területre lép, ahová eddig nem tette be a lábát. A nagy szabadidő-autóiról és limuzinjairól ismert prémiummárka az előbbieknél nagyobb eladási volumennel kecsegtető kompaktok közé dobja be magát, természetesen azoknak is a prémium szegmensébe.
Opel Corsa-teszt: fürgeség, parányi motorral
Sok jóféle kisautó kapható, közülük hagyományszámba menően az Opel Corsa a legnépszerűbbek egyike. Ám az új Corsa, az ugyancsak új fejlesztésű egyliteres turbómotorral nem egy szokásos darab. Fürgeségét különösen a pesti zsúfoltságban díjaztuk.
Fiat 500X-teszt: sárosan is csinosan
Gondolta volna bárki, hogy az itáliai utcácskák savanyúcukor-formájú miniautója a Cinquecento egyszer emelt hasmagasságú, összkerékhajtású, kilencfokozatú automataváltós kivitelben fog tetszelegni? Itt a Fiat 500X a crossover, amiben azért még így is erős az Amore-faktor.
Mini John Cooper Works-teszt: csak dobálnád bele a zsetont, mint a dodzsembe
Az új Mini már alapmotorral is a legélvezetesebb városi kisautók közé tartozik, a 231 lóerős John Cooper Works csúcsváltozat viszont igazi zsebrakéta, ami automataváltóval szerelve percek alatt raliversenyzőt farag mindenkiből. Az élménynek viszont jelentős felára van, ami felveti a kérdést: vajon megér plusz másfél millió forintot a szintén virgonc Cooper S-hez képest?
BMW i8-teszt: ez a jármű melyik bolygóról jött?
Sci-fibe illő formaterv, könnyűszerkezetes felépítés, sportautós menetteljesítmények és kisautókra jellemző fogyasztás. Van, aki a bajorok konnektoros hibridjéről nem is hiszi el teljesen, hogy létezik.
Suzuki Celerio-teszt: itt aztán nincs trükközés
Praktikus kocsit, kicsi pénzért - ismert irányzat az autóiparban. A Suzuki aprósága, amit ígér, hozza is. Nem lesz rajta egy álomautó-listán sem, de az ilyenfajta őszinte járműveket lehet értékelni.
Benzin nélkül, hatvannal: villanyrollerrel száguldunk a városban
Gyermekkorunk egyik kedvenc játékszere a roller, komolyabb kiszerelésben, elektromosan hajtva, sokkal többre hivatott. Praktikus városi közlekedési eszköznek is kiváló. Kicselezi a BKV-t, a dugót, akár munkába járni is remek – feltéve, ha a kiszemelt célállomások az akkumulátorok kapacitásán belül vannak. Teszteltünk egy ilyet.
Menetpróbán a Porsche modellpaletta: bárcsak minden hét így indulna
A hazai importőr jóvoltából élménydús ízelítőt kaphattunk a stuttgartiak aktuális modellpalettájából, melynek köszönhetően azóta is fülünkben cseng a boxermotor érces hangja és a V8-as blokk orgánuma. Emellett arra is fény derült, hogy milyen érzés átélni a 3 másodperces nulla-százas gyorsulást, valamint tényleg hozható-e a 4 liter alatti átlagfogyasztás egy kéttonnás luxusterepjáróval.
Volkswagen Passat Alltrack menetpróba: legyen a míting a vadasparkban?
Emelt hasmagassággal, összkerékhajtással és típusspecifikus extrákkal indul csatába a szabadidőautók piacán a Passat Alltrack legújabb generációja, amely „terepesítve” is ugyanolyan remek utazóautó, mint a hagyományos kivitel.
Audi A4-menetpróba: mindene vadonatúj, még ha leplezi is
Saját kategóriája legidősebb prémium modellje volt a most kifutó Audi A4-es. Mifelénk mindig is keresi a szemével ezt a modellt az ember, mert nagyjából ez volna a beérkezett polgár autója, ide kéne eljutni. Ebben most sincs hiba, a színvonal maradt, nagyobb is lett, könnyebb is, csendesebb is és még több fedélzeti elektronika szolgálja ki a közönségét. Csak egy kicsit nehéz lesz kiszúrni melyik is az új A4.
Suzuki Jimny-teszt: a divat antitézise, és ez nagyon jó
A japánok aprócska terepjárója a manapság divatos szabadidő-autókkal ellentétben tényleg jól érzi magát terepen. Hihetetlen, de 17 év alatt mindössze két komolyabb ráncfelvarráson esett át, akkor is úgy, hogy a műszaki alapokhoz nem is nyúltak. Adja magát a kérdés, vajon mire képes 2015-ben egy olyan autó, amit az előző évezredben mutattak be?
Fashion street - Mercedes CLA Shooting Brake-teszt
Fiatalon, de még inkább tiniként, talán a legfontosabb, attraktívnak lenni. Hogy aktuálisan iszonyú divatosnak érezzük magunkat. Aztán tíz év múlva, amikor egy korabeli kép előkerül, érezzük "ú, ezt lehet nem kellett volna". Kicsit benne van ez a faktor a mai CLA, CLA Shooting Brake párosban is, hogy milyen lesz jó pár év múlva, pedig kétségtelen, hogy most nincs látványosabb kombi a Merciénél.
BMW X6 M-teszt: ez van, ha legális a dopping
Milyen végletes dolgokat szül, ha egy minden lehetősséggel megáldott mérnökcsapat embereinek azt a parancsot adják, szabad a pálya, de csináljatok olyat, hogy hírértékű legyen, amikor egy ország kedvenc sportolója vesz belőle egyet.
Ford Mustang-bemutató: ilyen Steve McQueennek lenni?
Sokáig tartott, míg ideért, hiszen ötven éve gyártják már, de a tengeren innen csak mostantól forgalmazzák hivatalosan is a Ford Mustangot. Szerencsére egy igazán jó formában lévő generációval érkezett meg végül Európába. Kipróbáltuk.
Volvo XC90-teszt: egy nemzet aranya
„Ez egy új hajnal, új nap, új élet” – nyomja a svéd dj, Avicii a The New Begining című szettjében, ami nem véletlenül a Volvo XC90 reklámja. Az biztos, hogy az új Volvo XC90 ígéretes annyira, mint egy újrakezdés. Akkor is, ha egy új kezdetben vannak is tökéletlenségek. Kipróbáltuk.
Honda Jazz-bemutató: hogy lehet valami nagyobb belül, mint kívül?
Továbbra is fizikai paradoxon a Honda Jazz, akkora az utastere, hogy csak vakarjuk a fejünket, hogyan csinálták? Emellé még vidám színeket és ötletes megoldású, turbó nélküli motort kínál a japán márka kisautójának harmadik generációja. A Jazz nagyon érzi, hogy ebben a szegmensben mi is a lényeg.
Volvo V60 R-Design-teszt: ezt nem fogják cégautónak nézni
Látványos optikai csomaggal és 306 lóerős benzinmotorral a svédek középkategóriás kombija megpróbálja ötvözni a családi autók praktikumát a sportautók menetdinamikájával, mindezt fronthajtással és nyolcfokozatú automataváltóval kombinálva. Vajon az ígéretes részletek végül összeállnak egy tökéletes egésszé?
Porsche-tréning - ne csak bután tipord a gázpedált!
Ha valakinek már olyan szerencséje van, hogy megengedhet magának egy Porschét, ha akarja vezetési tudását is felhozhatja "hivatásos" szintre is. Erre találták ki a német gyártónál a "bentlakásos" sajátmárkás vezetéstechnikai iskolákat. Az egyik ilyen, a török fővárosban, az Istanbul Parkban, az ex-Forma-1-es pályán működik. Itt kaptunk mi is kétfelvonásos képzést, amelynek most megvolt a második fejezete.
Mazda2-teszt: kicsi, aki nagyon igyekszik
A japánok legkisebb modellje csúcsfelszereltséggel és a legerősebb benzines motorral igazi pörgős városi vagány, amely formai és műszaki téren is tartogat csemegéket, emellett pedig büszkén képviseli mindazokat az értékeket, amiért a japán autókat szeretni lehet.