Ikonikus és nagyon erős új Ferrarikat lepleztek le
Az Icona sorozat sportkocsijai a legmodernebb technológiákkal megspékelve repítenek vissza az 50-es évekbe.
#autógyártás
306 lóerős lett a kecskeméti Mercedes A-osztály legerősebb változata
Megérkezett a csillagos márka kompakt modelljének sportos kiadása, az Audi S3 és az VW Golf R új riválisa.
Tudja, hogy mely autók szakítottak elsőként a kerek fényszórókkal?
Az autóipar hosszú évtizedekig csak és kizárólag kereklámpás modelleket ontott magából, de aztán jött a változás.
Exkluzív: beültünk a bőven 100 millió forint feletti első Rolls-Royce divatterepjáróba
A BMW müncheni központjában járva üléspróbát vettünk a konszern legnagyobb és legtekintélyesebb modelljében. Illatos puha bőr és mélyen süppedős szőnyeg kedvelők előnyben.
Tudta, hogy hatkerekű kabrió Lada is készült a 80-as években?
A szovjet autóipar eme remekének három tengelye volt.
Exkluzív: meglestük a BMW benzin és hengerek nélkül támadó új szuperautóját
A bajor gyártó központjában jártunk, ahol testközelből ismerkedtünk meg az első villanymotoros BMW versenyautóval, ami a Formula–E sorozatban áll rajtvonalhoz. Szinte teljesen hangtalanul, de remélhetőleg izgalmas versenyeket produkálva.
Baljós jelek: tovább fogyatkozik a Tesla vezérkara
Most a nemzetközi pénzügyekért felelős alelnök jelentette be a távozását, tovább növelve az elmúlt napokban a céget elhagyó vezetők számát.
Beindult a gyártás: mambazöld lett az első új Porsche Macan
A Németországban gyártott új sportos divatterepjáró első példányát jó néhány ezer kilométerrel arrébb várja a tulajdonosa.
Látta már a Tesla gyárát belülről? Egy magyar bejutott, és tátva maradt a szája – videók
Gárdi Balázs számtalan hazai és nemzetközi fotóverseny győztese, illetve azon kevesek egyike, akik közelebbről is láthatták a villanyautók gyártásával foglalkozó Tesla boszorkánykonyháját.
Orosz versenyző: itt az új Lada Vesta Sport, mutatjuk a belsejét is
A sportos Lada végre a nagyközönség előtt is bemutatkozott, és a belsejét is leleplezte az orosz gyártó.
Nagy nap a mai Győrben: elkészült az első új Audi Q3
Az évente 160 ezer járművet gyártó hazai üzemben megkezdték a szalonokba ősszel begördülő új kompakt divatterepjáró gyártását.
A Teslával versenyez a Kalasnyikov
Néhány napja már beszámoltunk arról, hogy a fegyverek mellett elektromos motorokat és autókat is akar gyártani a gépkarabélyokról ismert Kalasnyikov. Most az is kiderült, miért akar a Teslával versenyezni az orosz üzem.
A Suzuki letaszította a trónról a BMW-t
A legfrissebb adatok szerint már nem a bajor vállalat a világ legnyereségesebb autógyártója.
Lehet egy hengerrel kevesebb? Piacon az első 3 hengeres Volvo
A kínai tulajdonban lévő svéd márka először 5-ről 4 hengerre váltott, most pedig itt az első ennél is kevesebb hengeres motorja.
A nap fotója: így nézett ki egy 1974-es Zsiguli Combi reklám a Merkurnál
Évtizedekkel ezelőtt körülbelül ilyen volt egy átlagos magyar család álomautója, amibe még a csomagok és esetleg a kutya is befért.
Unja már a 6 éves Tesla Model S-t? Ilyen lehet az utódja
Az amerikai gyártó első villanymotoros szedánjának mára kicsit megfáradt a külcsínje, amit egy designer most alaposan felfrissített.
Minden egyes eladott autón hatalmasat kaszál a Ferrari
Az olasz gyártó nagyságrendekkel nagyobb profitot tesz el autónként, mint a német prémium márkák.
Titkolniuk kellett, hogy Debrecenbe megy a BMW
Az első komoly jelzést tavaly októberben kapta Debrecen, élesbe pedig júniusban fordultak az események, a közgyűlés tagjainak akkor szóltak, hogy a város megütötte a főnyereményt: a városban épít gyárat a BMW. Cikksorozatunk első részében azt vesszük végig, mi történt a városházán közvetlenül a beruházás bejelentését megelőzően.
Évekig az állam fizeti majd a BMW-dolgozók bérét
Vértes András közgazdász szerint 4-5 évig nem a német multi, hanem az adófizetők állják majd a cechet.
A dízel nem halott, legalábbis a győri Audinál egész biztosan nem
A négykarikás német autómárka magyar üzemében egy tisztának ígért, hibridesített dízelmotor gyártásába vágtak most bele.