#Budapest





Tarlósék ennek nem fognak örülni: egy tanulmány szerint rossz irányba halad a budapesti közlekedés

Hiába büszkélkedhet kimondottan jó közlekedési hálózattal, sok közösségi közlekedést használóval és olcsó jegyárakkal a magyar főváros, a csapnivaló levegőminőség és az egészséges közlekedési módok rossz aránya miatt a rangsor hátsó felébe került Budapest a Greenpeace által készített fenntartható közlekedést vizsgáló kutatásban. A tanulmány azt is megállapította, hogy a budapesti közlekedéspolitika kifejezetten rossz irányba halad.







Budapesten is 2030-ig tervez a kormány

Tarlós István, Gulyás Gergely és Fürjes Balázs közös sajtótájékoztatón jelentette be pénteken, hogy egy olyan Budapest fejlesztéséért felelős államtitkárságot hoznak létre, amelyben a kormány és a főpolgármester szorosan együttműködik és közös, 2030-ig tartó fejlesztési stratégiát alkot. Tarlós István újraindulásáról is szó esett, végül nem árulta el, pályázna-e még egyszer a főpolgármesteri posztra.





Tarlós: Orbán korrektségéhez nem fér kétség

Ellenzéki szereplőkről, a mögöttünk hagyott választásról, valamint a fővárost érintő fejlesztésekről is beszélt a Magyar Időknek adott pénteki interjújában Tarlós István. Szerinte az újabb Orbán-kormány csak Budapest javát szolgálja.