Eladó Walter Röhrl ikonikus Martini festésű Lanciája
Ez a remek egészségnek örvendő négykerekű egyenesen a 80-as évekbe, a B-csoportos raliautók korába repít vissza bennünket.
#hátsókerékhajtású
Új rekord: bőven 500 km/h felett száguldott a leggyorsabb közúti autó
A rekorder autó végsebességét eredetileg "csak" 480 km/h-ra tervezték, de aztán máshogy alakultak a dolgok.
135 millió forinttól indul itthon a legújabb Mercedes-AMG GT
A 730 lóerős biturbó V8-assal szerelt csúcsmodellnek alaposan megkérik az árát.
6,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 200-ra a szélvédő nélküli utcai McLaren
A McLaren Elvának nemcsak szélvédője, hanem teteje sincs, V8-as biturbó motorja pedig nem szenved erőhiányban.
Az amerikainál gyengébb lett az európai Ford Mustang Mach 1
Az öreg kontinensen 27 lóerővel kevesebbel kell beérniük az ikonikus izomautó vásárlóinak.
Szinte Matchbox: teszten a Mazda MX-5 RF Takumi
Nagyon kicsi, elképesztően könnyű, igazi adrenalinbomba a vezetése, alig fogyaszt és még a teteje is lenyitható. Az MX-5 ezúttal sem a megérkezésről, hanem sokkal inkább az odafele vezető útról szól.
844 lóerős lett az egyszemélyes, szélvédő nélküli utcai Ferrari
A bukósisakban vezethető roadster kevesebb mint 3 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra.
81 kilométerrel árulnak egy csillogó régi Zaporozsecet
Az új tulajdonosra váró szovjet kisautó a gyártás vége felé készült Zaporizzsjában.
Amikor a Porsche besegített a Mercedesnek: 30 éves az 500 E
Az 5 literes V8-as benzinmotorral szerelt típus behúzta a harmadik ikszet.
Szuperritka ikonikus Ferrarit kínálnak eladásra
A legendás F40 tulajdonképpen tucatmodell ehhez a sokkal kisebb mennyiségben gyártott 288 GTO-hoz képest.
Patinás Mercedes 300 SL-t találtak egy elhagyott pajtában
Ennek a nyitható tetejű régi német sportkocsinak 260 km/h a végsebessége.
Jól áll neki az 55 év: jubileumi V8-as Ford Mustangot teszteltünk
Erős szívó V8-as motor, zabolázatlan hátsókerék-hajtás, remek kézi váltó. Minden adott a hamisítatlan amerikai izomautózáshoz, ráadásul a kapott élményhez mérten akár még olcsónak is nevezhető az új Mustang.
Melyik tetszik jobban, a régi vagy az új BMW M4?
Talán nem járunk messze az igazságtól, ha azt állítjuk, hogy a kifutó modell frontrésze kevésbé megosztó.
Hivatalos: itt a teljesen új BMW M3 és M4
Az 510 lóerős csúcsmodell kevesebb, mint 4 másodperc alatt lő ki állóhelyzetből 100-as tempóra.
Retro húrokat penget ez a Ferrari-alapú új sportkocsi
Az egyedi karosszéria hátsó traktusa a II. világháború előtti korszakba repít vissza bennünket.
Kiszivárgott gyári fotók: íme a szerdán debütáló új BMW M3 és M4
Kiviteltől függően 480-510 lóerősek lesznek az újdonságok.
OT rendszámos Kispolszkit kínálnak eladásra Győrben
A kompakt négykerekű időgépre vágyóknak 1,5 millió forintot kell a projektre szánniuk.
620 lóerős biturbó V8-assal debütált az új Ferrari Portofino M
Ez az első olyan Ferrari, melynek hivatalos leleplezésére kizárólag online került sor.