Stílusosan búcsúzik a méregerős kecskeméti Mercedes
A Mercedes-AMG CLA 45 S Final Edition szedán és kombi kivitelben kapható.
A Mercedes-AMG CLA 45 S Final Edition szedán és kombi kivitelben kapható.
HVG
Az Audi S5 Avant jelen formájában alig gyengébb, mint a kifutó RS4 Avant.
HVG
A Tesla Model S 100D Performance Shootingbrake egyediségét alaposan meg kell fizetni.
HVG
A tágas utas- és csomagterű Toyota bZ4X Touring hatótávja eléri az 560 kilométert.
HVG
A bivalyerős és ólomnehéz új M5 Touring egy picit még sportosabb lett.
HVG
Immár nemcsak kombi, hanem szedán változatban is kapható az újgenerációs Audi A6.
HVG
V8 helyett ugyan be kell érnünk 6 hengerrel, de az E-osztály puttonyos csúcsmodelljének Brabus verziója erőhiányban egyáltalán nem szenved.
HVG
Az Audi A5 legújabb külsőleg tölthető hibrid változata kétféle teljesítményszinttel és kétféle karosszériával érhető el.
HVG
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg gyengének találják a BMW M3 Touringot.
HVG
Az elsőként kombi változatban elérhető újdonság alapára éppen 25 millió forint alatt alakul.
HVG
18-as kerekekkel és extráktól mentes utastérrel így mutat az Audi napokban leleplezett új kombija.
HVG
Fényhidat kapott és egyedi gúnyába bújt az új Skoda Octavia legerősebb verziója.
HVG
Hivatalosan is lehullott a lepel a korábban érkezett elektromos A6 e-tron belső égésű motoros testvéréről, az új A6-ról.
HVG
Kipróbáltuk, hogy hogyan teljesít a gyakorlatban a többek közt benzines, plugin hibrid és dízel hajtással is kapható Opel Astra kombi tisztán elektromos kivitele. Teszten az Astra Sports Tourer Electric.
Az újdonság a korábbi tervekkel ellentétben nem Audi A7 néven mutatkozik be.
HVG
A BMW M5 külseje jelentős változáson megy keresztül, de a méregerős plugin hibrid biturbó V8 hajtáslánc várhatóan marad a régi.
HVG
A bajor gyártónak sikerült kicsit tovább javítani az i5 és szedán és kombi hatékonyságán.
HVG
Zöld rendszámot ugyan már nem kaphat, de sokak számára így is vonzó ajánlat lehet a 204 lóerős legújabb Skoda Superb.
HVG
Új fényszórókkal támad a Mercedes C-Klasse hamarosan leleplezendő felfrissített változata.
HVG
A bőven több, mint 300 lóerős, drift üzemmódos új Golf R Variantnak elég 4,8 másodperc a 0–100-as gyorsulás abszolválásához.
HVG