Magyarországon a tisztább üzemű 200 lóerős új dízel Skodák
A VW-konszern cseh márkájának új gázolajos erőforrása 10 lóerővel erősebb az elődjénél.
A VW-konszern cseh márkájának új gázolajos erőforrása 10 lóerővel erősebb az elődjénél.
hvg.hu
A hazánkban minden további nélkül zöld rendszámozható szabadidő-autóban találtak még 34 szunnyadó lóerőt.
hvg.hu
A 620 lóerős újdonságból alig néhány tucat példány készül.
hvg.hu
Talán nem járunk messze az igazságtól, ha azt állítjuk, hogy a kifutó modell frontrésze kevésbé megosztó.
hvg.hu
Az 510 lóerős csúcsmodell kevesebb, mint 4 másodperc alatt lő ki állóhelyzetből 100-as tempóra.
hvg.hu
Kiviteltől függően 480-510 lóerősek lesznek az újdonságok.
hvg.hu
A teljesen megújult luxusautóért minimum 32,3 millió forintot kell fizetnünk.
hvg.hu
Az újdonság 412 lóerővel erősebb az alap Cayenne Turbónál.
hvg.hu
Már csak két napot kell várnunk a bajor gyártó 500 lóerősnek ígérkező sportmodelljére.
hvg.hu
Ilyen az, amikor egy minden földi jóval ellátott luxusautóból lecsupaszított változat készül.
hvg.hu
A hosszított tengelytávolságú stuttgarti járgány 1975-be repíti majd vissza új tulajdonosát.
hvg.hu
Az újdonság első körben csak egyetlen dízelmotoros változatban rendelhető.
hvg.hu
Az újdonság azoknak készült, akik az M135i csúcsmodellnél valamivel visszafogottabb kivitelre vágynak.
hvg.hu
Az új belépőszintű modellt nem meglepő módon 3 hengeres benzinmotor mozgatja.
hvg.hu
Az izgalmasnak ígérkező sportmodellek végső tesztelése a németországi Nürburgringen zajlik.
Hamarosan érkezik az aktuális 911-es széria legsportosabb új változata, a magas fordulatszámú szívómotorral szerelt GT3 RS.
hvg.hu
Az időgép kerekét egészen 1995-ig tekeri vissza ez a remek állapotnak örvendő Mercedes.
hvg.hu
A Golf kombi változatával együtt bemutatkozott a népszerű típus szabadidő-autó kivitele is.
hvg.hu
Sokat kellett várni rá, de most végre hivatalosan is leleplezték a nyolcas Golf praktikus családi változatát.
hvg.hu