Huszonéves startupperek nem csak a Szilícium-völgyben élnek, Budapesten is adottak a körülmények ahhoz, hogy valaki merjen nagyot álmodni. De milyen az ébredés? A pályájuk elején járó fiatal startup vállalkozókkal beszélgettünk.
Az e-sport területéről is várja idén az innovatív startupok jelentkezését az AHa! BrainStore akcelerátorprogram. A jelentkezés határidejét meghosszabbították, így május 12-ig lehet pályázni a legjobb megoldásokkal.
Eljöhet a régóta várt pillanat: hosszú előkészítés után tőzsdére mehet az Uber, a Magyarországról elűzött, ám számos másik országban sikerrel működő fuvarmegosztó vállalkozás. A befektetők egy része szerint a Facebook tőzsdei megjelenése óta nem látott nagy siker jöhet, míg mások óva intenek a befektetéstől, mondván a cég számai nem a legszebb formájukat mutatták az elmúlt időszakban.
A címben megfogalmazott kérdésre megvan a válasz. 138 millió nő úgy gondolta úgy, hogy igen. Ennyien vágtak neki szólóban a nagyvilágnak 2017-ben a Turisztikai Világszervezet szerint.
A barátaival óvatlanul borozgatót vagy sörözgetőt bármikor érheti az a kellemetlen meglepetés, hogy egy általa nem ismert könyvre terelődik a beszélgetés. Az ilyen kínos helyzeteket elkerülendő jól jöhet a berlini Blinkist startup szolgáltatása, amely 15 percben foglalja össze fontos könyvek tartalmát.
A Ustream alapítója, Fehér Gyula otthagyta az IBM-et, hogy Pistyur Veronikával, a Bridge Budapest vezetőjével és ismert milliárdosokkal közös befektetőcéget indítson, saját vagyonából 500 millió forinttal szállt be. A befektetőcég tervezett költségvetése 20 millió euró, ennyi pénzből szeretnék levadászni Kelet-Európa legígéretesebb kezdő startupjait. Kettőt már találtak is. Fehér Gyulával és Pistyur Veronikával beszélgettünk.
A repülőgép-karbantartó iparág egyik legjelentősebb éves szakmai rendezvénye, az atlantai MRO Americas szervezői a szegmens legígéretesebb innovációi közé választották a magyar AerinX kiterjesztett valóságra alapozó technológiáját.
Az Oktogon Ventures százszoros növekedésű tech-startupokat keres Közép-Kelet-Európában, és a világpiacra törnének be velük.
A Tesla alapítóinak eszük ágában sem volt az autógyártásban nagy tapasztalatokkal bíró cégekhez fordulni tanácsért. Szilícium-völgybeli példákra alapozva azt tették, amit egy startup: felvettek néhány fiatal mérnököt, és menet közben találták ki, mit akarnak.
Az NNG megerősítette: 900 fős alkalmazotti létszámának 10 százalékát le kell, hogy építse.
Az Apple, a Google és az Amazon támogatását is elnyerte a magyarok által alapított PublishDrive. Az egyik ötletgazda, a most 30 éves Jentetics Kinga az amerikai Forbes médialistájára is felkerült, és most a hvg.hu-nak mesélt a projektről.
Öt befolyásos magyar vállalkozót kell meggyőzni, hogy startupokat és találmányokat támogasson.
Nemzetközi piacokat megcélzó startupokból nincs hiány: hónapról hónapra bejelentkezik valaminek „az ubere vagy az airbnb-je”. A magas kockázatú befektetésre specializálódott tőkéseknek megvannak a módszereik, hogyan kerüljék el a bukást.
A pár kilométeres közlekedési dilemmára, "a gyalog hosszú, bringával izzasztó, BKV-zni felesleges, vagy menjek autóval” kérdéskörre az egyik legszimpatikusabb válasz manapság városban az elektromos rollereké. Hamarosan nálunk is megjelenhet az e-roller-megosztás globális szereplője, a Lime.
A kínai Csinghua Egyetem kutatóinak köszönhetően kerülhet a világon először gyártásba a szilárdtest-akkumulátor, amelynek köszönhetően nemcsak a mobil üzemideje, de az elektromos autók hatótávolsága is jelentősen megnő majd.
Minél egyszerűbbet, minél könnyebbet, semmi luxus.
