Némi pénzért szoftveresen 50 lóerőt dob a Ford a biturbó V6-ra
A Raptor kivitelű sportos Broncók és Rangerek mostantól kicsit erősebbek is lehetnek.
A Raptor kivitelű sportos Broncók és Rangerek mostantól kicsit erősebbek is lehetnek.
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg kicsit vérszegénynek találják a Toyota GR Suprát.
Így lesz az egyik legolcsóbb törpeautóból, a Fiat Topolinóból egy méregdrága divatcikk.
Az alig több, mint 1 tonnás legújabb Porsche 911 restomod motorjának főtengelye akár 9 ezerig is elforgatható.
Agresszívabb megjelenést és nagyobb teljesítményt kapott a BMW M2.
Szentségtörés vagy sem, de sebészkés alá fektettek egy jó öreg BMW 850i-t.
Itt a megoldás arra az esetre, ha esetleg valaki túlságosan visszafogott megjelenésűnek tartja a Cayennet.
A legendás Porsche 911 GT1 Strassenversion kései leszármazottja szuperkönnyű és nem szenved erőhiányban.
A Carbon Piranha projekt keretein belül egy szuperkönnyű és igen erős retró járgány készül.
Superb Sleeper a neve, de a teljesítménye nem éppen álmosító.
Képzeletben a 80-as évekbe repít vissza bennünket ez a modern hajtásláncú régi Porsche 911 Targa.
A BMW Alpina XB7 Manufaktur ügyesen táncol az elegencia és a sportosság határmezsgyéjén.
A vadonatúj Chevrolet Corvette ZR1 brutális erőforrásában a jelek szerint akad még némi tartalék.
A BMW M2 alaphelyzetben sem nevezhető unalmasnak vagy lomhának, de most még potensebbé vált.
A legújabb BMW M4 CSL végsebessége bőven meghaladja a 300 km/h-t.
Az erősen limitált szériás legújabb 911-es restomodnak alaposan megkérik az árát.
A 4 literes biturbó 8 hengeres motor sokkal erősebb lett, mint eddig volt.
A Chevrolet legújabb középmotoros sportkocsija még a Bugatti Veyronnál is jelentősen erősebb.
A 3 literes 6 hengeres biturbó motorban a jelek szerint sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Mostantól M Performance csomaggal is rendelhető a minden korábbinál erősebb és egyben nehezebb vadonatúj BMW M5.