F1-kormányos kockaterepjáró: 1063 lóerővel sokkol a legújabb Mercedes G-osztály
Az elképesztő gyorsulásra képes egyedi G-Klasse végsebessége eléri a 300 km/h-t.
Az elképesztő gyorsulásra képes egyedi G-Klasse végsebessége eléri a 300 km/h-t.
HVG
A vadonatúj Mythos sorozat első modelljeként jegyzett Mercedes-AMG PureSpeed esetében a bukósisak jelenti a szélvédelmet.
HVG
A Csehországban állomásozó Aston Martin Vantage Le Mans “szíve” egy dupla kompresszoros V8-as benzinmotor.
HVG
Itt a lehetőség, hogy lecsapjunk egy remek Mercedes-Benz CL 55 AMG F1 Limited Editionre.
HVG
A tetőtől talpig szürke luxusszedán hátára biggyesztett 1000-es szám konkrétan a teljesítményre utal.
HVG
Gyengének messze nem nevezhető a legújabb tuningolt M5, de az elődjéből sokkal erősebb változat is készült.
HVG
Az ABT által kezelésbe vett SQ8 erősebb lett, mint a gyári RS Q8.
HVG
A Dodge limitált szériás új szabadidő-autója nem a környezettudatosság, hanem a kompresszoros benzinpusztítás jegyében fogant.
HVG
Ezt a rikító színű tuningolt Porsche divatterepjárót egyszerűen nem lehet nem észrevenni a forgalomban.
HVG
Jelenleg nincs a Chevrolet Corvette ZR1-nél gyorsabb “elérhető árú” sportkocsi.
HVG
Mutatjuk, hogyan fest a Lamborghini Urus mindössze két ajtót felvonultató legújabb verziója.
HVG
A praktikus hátsó kialakítású dobozos M5 Touring 835 ezer forinttal kerül többe a szedán kivitelnél.
HVG
A McLaren W1 kormányán csak két gomb található, az indítógomb a plafonra került, az ülések pedig egyetlen millimétert sem tologathatók.
HVG
Ez a keveset futott Pontiac Trans Am GTA képzeletben a 80-as évekbe repít vissza bennünket.
HVG
A biturbó V8-as plugin hibrid hajtásláncú monstrum minden korábbinál nagyobb teljesítménnyel támad.
HVG
A szuperkönnyű és spéci aerodinamikai csomagos McLaren W1-nek csak a hátsó kerekei hajtottak, mégis alig 5,8 másodperc alatt pattan fel 0-ról 200 km/h-ra.
HVG
A Facebook atyja a négyajtós amerikai izomautók királyával, egy méregerős Cadillackel közlekedik.
HVG
A kompresszoros 8 hengeres motorral szerelt gigantikus pickup sportkocsikat megszégyenítő módon gyorsul.
HVG
Már csak pár napot kell várnunk a McLaren F1 és P1 szellemi örökösének hivatalos leleplezésére.
HVG
A régi vágású SSC Ultimate Aero TT hipersportkocsi vezetése nem igazán ajánlott kezdő sofőrök számára.
HVG