Jobban fogy a Xiaomi első autója, mint a Tesla Model 3
A legfrissebb eladási mutatók alapján a Xiaomi SU7 Kínában már népszerűbb a Tesla Model 3-nál.
A legfrissebb eladási mutatók alapján a Xiaomi SU7 Kínában már népszerűbb a Tesla Model 3-nál.
HVG
A koreai vállalat gyártásba küldi futurisztikus külsejű elektromos PV5 modelljét.
HVG
Vázoljuk, hogy hogyan mutat a Model 3 a frissített Model Y külső dizájnjával.
HVG
A hatalmas és igen nehéz Rolls-Royce Spectre Black Badge alig több mint 4 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra.
HVG
A Nio Firefly az elektromos Minik és Smartok legújabb kínai riválisának tekinthető.
HVG
A bőven 1500 lóerő feletti Xiaomi SU7 Ultra ismét a gyakorlatban bizonyította, hogy milyen komoly tempóra képes.
HVG
Már nem kell sokat várnunk a kínai gyártó első szilárdtest-akkumulátorára.
HVG
Érkezőben a japán gyártó megnövelt hatótávú új generációs üzemanyagcellás rendszere.
HVG
A most leleplezett Vision Vechicle azt hivatott előrevetíteni, hogy milyenek lesznek a közeljövő elektromos BMW-i.
HVG
A koreai gyártó legújabb elektromos autója kétféle karosszériaváltozatban támad.
HVG
A bajor gyártónak sikerült kicsit tovább javítani az i5 és szedán és kombi hatékonyságán.
HVG
Vázoljuk, hogyan fest a Volkswagen 8 millió forint körüli alapárú új elektromos modellje.
HVG
A most debütált legfrissebb Nascar versenyautó lokálisan zéróemissziós hajtásláncot vonultat fel.
HVG
A 600 kW-os töltési teljesítmény révén fél perc alatt 10 százaléknyi energia tölthető a Formula E akkumulátorba.
HVG
A négykarikás német gyártó egy nagy hatótávolságú új belépőszintű modellt mutatott be a Q4 e-tronból.
HVG
A puskagolyóként gyorsuló Chevrolet Blazer EV SS valós hatótávja megközelíti az 500 kilométert.
HVG
A Xiaomi SU7 Ultra a BMW M3 korábbi rekordját döntötte meg.
HVG
Vázoljuk, hogy hogyan mutat kívül-belül a Magyarországon 18,9 millió forinton nyitó újdonság.
Vázoljuk, hogyan lett a Ford Capri kicsi és könnyű sportkupéból nagy és nehéz elektromos szabadidő-autó. Egy 1969-es nagyon korai példány mellé odatettük a 2025-ös legújabb verziót, ami tulajdonképpen egy Volkswagen.
Az Európai Bizottság felkapta az uniós szintű villanyautó-támogatás bevezetésének gondolatát. Az elképzelés jó, de az úton sok a kátyú és az elágazás.