Megteremtené a jogalapot az Országgyűlés alkotmányügyi bizottsága arra, hogy a vörösiszap-katasztrófát okozó Magyar Alumíniumipari Zrt - t (Mal) államosítsák, ha nem tudja kifizetni a rá kirótt bírságot.
Zárószavazás előtti módosító javaslatot nyújtott be az Országgyűlés Alkotmányügyi bizottsága, amely megteremtené a jogalapot a Mal Zrt. államosítására. A javaslat szerint a veszélyhelyzet kihirdetését megalapozó eseménnyel összefüggésben jogerősen kiszabott és határidőben meg nem fizetett környezetvédelmi bírságból eredő követelés vagy annak egy része ellenében – a követelés behajtása helyett az állam üzletrészt szerezhet.
Az állami tulajdonszerzésnek két feltétele van, egyrészt ha a bírságot a cég csak részben tudja megfizetni, másrészt, ha „tulajdonszerzésre a követelés összegét meghaladó vagyoni hátrány megakadályozása érdekében vagy kiemelt nemzetgazdasági érdekből kerül sor”.
A Malra szeptemberben a Közép-Dunántúli Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség 135 milliárd forintos bírságot szabott ki, amely azonban nem jogerős, mivel a a társaság fellebbezett az ítélet ellen.
A naplo-online.hu egyébként csütörtökön arról írt, hogy a birtokukba került független szakértői jelentés szerint az altalaj szilárdságvesztése nyomán a gáttestben rideg törés következett be, ez okozta a tavaly október 4-i vörösiszap katasztrófát. A minisztériumi felkérésre dolgozó szakértő megállapításai ellentmondanak az eddig nyilvánosságra hozott jelentéseknek: a szerencsétlenségért nem a Magyar Alumínium, hanem a tározó tervezői, építői és a hatóságok is felelősek lehetnek.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
