Katonai pontonhídon folyhat a közúti közlekedés, amíg tart a kesznyéteni Sajó-híd felújítása.
A kormány határozatban bízta meg a Honvédséget, hogy az ideiglenes átkelés érdekében „szabad kapacitásai terhére” építse meg és tartsa üzemben a létesítményt legkésőbb 2019. május 31-ig.
A 115 millió forintos költséget az innovációs és technológiai tárca fedezi, az összeget előre, már november 15-éig át kell utalnia a Honvédelmi Minisztériumnak.
A kesznyéteni Sajó-hidat 1963-ban építették, felújítását idén augusztusban kezdték el. A felújítás során egyebek mellett kicserélik az aszfaltburkolatot, valamint elvégzik az acél-vasbeton teherhordó szerkezet korrózióvédelmét is.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
