Túladagolt technológia: teszteltük az új Audi A8-at
Amit az autóipar 2018-ban tud, az bekerült a luxusautóba, és ez még az S-osztályos Mercedesnek és a 7-es BMW-nek is alaposan feladja a leckét. A léc igen magasan van, de vajon sikerül-e megugrani?
László Ferenc
Budapesten fotóztuk le Sztálin kedvenc autóját: Kívül orosz, belül japán
Ilyen szovjet autóval nem mindennap találkozik az ember: kívülről 70 évesnek tűnik, belül viszont sokkal modernebb.
Valódi megoldás lesz a sárga zászló a zebrás gázolások ellen?
Zászló a kézbe, átsétálás a zebrán, zászló vissza a tartóba. Pofonegyszerű megoldás, ami sokat javíthat a gyalogosok biztonságán. Utánajártunk a hazai KRESZ által egyelőre nem ismert rendszerrel kapcsolatban felmerülő kérdéseknek és gyakorlati tippeket is adunk.
Zöld ötös: nyúzópróbán a konnektoros BMW 530e
Rezzenéstelen arccal, pontosabban motorral és a legnagyobb csendben is suhanhatunk a bajorok hibrid nagyautójával, ami gyakran töltögetve meglepően kevés benzint fogyaszt. Kipróbáltuk a leginkább környezettudatos 5-ös BMW-t.
A szépség belülről fakad: teszten a Mercedes E400 Coupé
A Mercedes legújabb kupéjának külső designja sem megvetendő, ezúttal azonban a beltér kialakítása az, ami mindent visz. Ezért és a leheletnyi AMG életérzésért talán még az iszákosságát is meg lehet bocsátani.
Bivalyerős laptop nyomott áron: teszteltük a Lenovo játékos erőgépét
Ha kifejezetten játékra optimalizált hordozható számítógépet szeretnénk vásárolni, de nem szívesen költenénk rá sokat, akkor igencsak szűkül a választék. A Lenovo kisebbik Legion modellje éppen ebben a kategóriában indul. Kipróbáltuk.
Dízelbotrány helyett egy botrányosan jó dízel – teszten a négyturbós BMW 750Ld
Amikor már sokan temetik az öngyulladós motorokat, akkor a BMW pénzt nem kímélve előrukkol a világ legbonyolultabb és talán legjobb dízelmotorjával. Amelyet mi egy hosszított 7-es BMW-ben fogtunk vallatóra.
Szépség és szörnyeteg: teszten az olcsó(bb) telefonjairól híres Xiaomi új mobilja
A prémium kategóriás kínai mobilgyártó immár második alkalommal fut neki egy lényegében káva nélküli csúcsmobilnak. A második generációs Mix már nem csak szép, hanem egyben jó is. Az is kiderül tesztünkből, hogy mi köze van hozzá Steve Jobs elképesztő luxusjachtjának.
Békának a csók? Vezettük az új Ford EcoSportot
Az EcoSport első változata sem dizájn, sem technika fronton nem brillírozott, most azonban itt a mindkét tekintetben alaposan átdolgozott új kiadás. De vajon sikerült-e a békát királyfivá változtatni?
Meri vagy nem meri: Michelisz Norbi a Mikulásgyár Grand Prix-n új képességét villantotta meg
Ezúttal nem a hangos versenyautók, hanem az izgatott gyermekek vették birtokukba a mogyoródi aszfaltcsíkot. Ahol december 22-ig bárki leadhatja karácsonyi adományait.
Vörös fenevad: Teszten Michelisz Norbi szolgálati autója, az új Type-R
Versenypályán idegsebész pontosságú szuperkemény sportkocsi, amellyel komfort módban akár a hétvégi nagybevásárlás is viszonylag kényelmesen megoldható. Vázoljuk, mire képes a gyakorlatban a hivalkodó külsejű japán japán versenyző.
2018 az új Audi Q3-ról fog szólni Győrben, aztán jöhet a Q4
A négykarikás német vállalat hazai gyára egy új kompakt divatterepjáró gyártásának beindításával ünnepli meg alapításának 25. évfordulóját.
Télen kabriózni? Receptre írnánk fel mindenkinek - teszten a BMW 230i Cabrio
Nyitott tetővel és maximumra feltekert fűtéssel vágtunk neki a napsütéses télies napoknak, hogy kiderítsük: érdemes-e ilyen extrém formában némi D-vitamint begyűjteni? Ebben egy 2-es BMW volt a társunk, amelyből stílszerűen 2 dolog hiányzik.
Hazánkban az új Audi A8: Talpmasszírozós luxus-orgia 28 millió forinttól
A prémium kategória legfejlettebb technikája jelenleg az A8-asban rejtőzik, és ennek alaposan meg is kérik az árát. Megérkezett Magyarországra az új etalon.
Az új mobilgyártó 90 ezerért adja androidos csúcstelefonját – kipróbáltuk
Nemrég egy új mobilgyártó lépett a magyar piacra: a kínai vállalat a csúcskategóriát idéző, de olcsó telefonokkal szeretné megvetni nálunk a lábát. Elsőként a hazai polcokra került készülékük erre jó példa – megnéztük tehát, mennyire jó a gyakorlatban a 90 ezer forintos csúcsmobilnak ígért készülék.
Olyan Hondát vezettünk, ami mellett még egy Tesla is unalmas
Nagyon gyorsan feltölthető, majd több száz kilométert is meg tud tenni, nincs hangja és vizet csöpögtet az aszfaltra. Ez ma már nem sci-fi, hanem a Honda működőképes, sorozatgyártású hidrogénautója, amit a szomszédos Ausztriában fogtunk vallatóra.
Bakancs és futócipő: kipróbáltuk az új BMW X3-at és 6-os GT-t
A német prémium márka két igen fontos modelljét újította meg az év végére: az egyik a trendi SUV szegmensben áll rajtvonalhoz, a másik pedig egy igen szűk piaci résben próbál pénztárcanyitogatásra csábítani. Mindkettőt meghajtottuk.
Tudathasadás: vezettük az új Porsche Cayenne-t
Ez a német prémiumautó nem tudja eldönteni magáról, hogy mi akar lenni, kanyarvadász sportkocsi vagy hegyeket mászó terepjáró. Ezért szinte lehetetlenre vállalkozik, és egyszerre mindkét kihívásnak megpróbál megfelelni. Vázoljuk, hogy mekkora sikerrel.
Mennyire jó a legjobbnak ígért androidos Nokia telefon? Teszten a Nokia 8
Abszolút felsőkategóriás hardver, sokat ígérő kamera és puritán szoftver. Ez a finn mobilmárka legújabb receptje. De vajon ez elég-e a sikerhez az igen komoly riválisok ellenében?
Csak a kandalló hiányzik belőle: teszten az új Mercedes S-osztály
Fényterápia, lávaköves masszázs és pezsgőhűtő – a csillagos stuttgarti márka minden földi jóval felvértezte négy keréken guruló wellnesslakosztályát. Csaknem 1000 kilométeren át élveztük a vendégszeretetét.